全球車壇新聞
  • 2002-10-05 NHTSA將採用新翻車機率測試

    根據美聯社消息,美國國家公路交通安全協會(NHTSA)日前公佈兩項新車測試標準,今後上市的新車型,將在該協會安排下,追加「急轉彎」和「魚鉤彎」兩項操控測試,以實驗汽車在意外狀況時,發生翻車意外的機率有多高。

  • 2002-10-03 歐洲車廠箭靶鎖定休旅車市場

    在油價攀升,排污管制標準日趨嚴格的今日,對於許多歐洲大車廠而言,或許會減緩它們推出大馬力跑車的速度,但是卻絕不能阻止它們投注大量心血,一舉攻入越野與休旅車市場的決心。

  • 2002-10-02 SEAT今年難逃虧損惡運

    福斯(VOLKSWAGEN)汽車集團旗下車廠之一—西班牙SEAT汽車最近表示,由於該公司今年的主力產品新Ibiza銷售成績不佳,公司在今(2002)年可能很難有獲利。

  • 2002-09-21 NISSAN與大陸東風汽車合作生產計畫

    繼日本TOYOTA和大陸一汽達成年產四十萬輛車之合作協議,日本第三大汽車製造廠NISSAN,日前也與中國大陸東風汽車完成合資作業,正式成為合作伙伴,在大陸汽車市場中攻城掠地。根據日本媒體報導中指出,兩家車廠是在大陸北京完成簽署協定,當天NISSAN代表由董事長親自出席,可以想像該廠對於大陸市場的高度重視。

  • 2002-09-18 Debra Kelly-Ennis接掌SAAB北美執行總裁

    通用日前再度展開高層人事變動,原擔任OLDSMOBILE主席的Debra Kelly-Ennis,將正式轉任成為SAAB北美事業部的執行總裁,現年四十五歲的她,將取代目前任職的Daniel Chasins,執掌SAAB於北美地區的營運調度,至於Chasins則轉調至瑞典,轉任SAAB產品規劃的執行總監。

  • 2002-09-13 動力數據灌水!北美現代150萬輛車與廣告不符

    根據加拿大媒體報導,北美地區共計有一百五十萬韓國現代汽車動力與資料不符合。這項消息九月九日由韓國現代總廠自行向外宣佈,該廠並表示,將以延長保固期的方式彌補消費者的損失。

  • 2002-09-12 廣州人擁有進口車居全國之冠

    經濟開放後的大陸門戶敞開,其中沿海地區除了居高不下的汽車增長率外,部分大城市更是偏好料好價高的舶來品。南部大城廣州由於鄰近港澳,耳濡目染之下,該地對於進口車消費可是毫不手軟。根據調查,今年一至七月,廣州新車銷售量為32912輛,其中進口車銷量就有4056輛,佔總銷售量的12%。

  • 2002-09-11 JEEP正式推出新品牌標誌和廣告詞

    日前德美合資的戴姆勒克萊斯勒集團發表了旗下品牌JEEP的新標誌和廣告詞,以確立JEEP已正式成為一汽車品牌的地位。

  • 2002-09-09 SVT將LINCOLN和MERCURY納入產品陣線

    面對市場多家廠牌陸續推出性能化車款,如今汽車不再只是單純交通運輸工具,也變成車迷征服道路的超級玩具。繼日前GM四月份發表性能車部門、CHRYSLER進行Dodge, Chrysler和Jeep運動品牌塑造計畫後,北美另一大廠FORD日前宣稱,將拓展性能車部門SVT至FORD以外的其他幾個子品牌,其中包括了LINCOLN和MERCURY兩大汽車子品牌。

  • 2002-09-09 義大利FIAT銷售恢復緩慢 再傳減產裁員

    根據義大利都靈當地報導,汽車製造商FIAT在面臨沈重虧損壓力下,最近將再度採取行動挽救公司營運。週三該公司對外表示,將在九月三十日到十月二十七日間,減產一萬三千五百輛汽車,並停工部分生產線以減少支出。

  • 2002-09-06 美國車商促銷戰打進2003年

    美國汽車削價促銷戰爭愈演愈烈,儘管中古市場交易價慘跌,車廠為了搶攻佔有率,不惜一切代價欲搶頭位。底特律消息,自日前GM通用汽車破天荒沿用零利率購車方案至2003年全新車款後,北美另一汽車龍頭CHRYSLER亦於週三宣佈跟進,旗下所有2003年車款零利率促銷。聞訊後,北美大廠FORD隸屬的經銷商大為震驚,紛紛敦促總廠拿出對策,抵制兩大廠瘋狂傾銷汽車的侵略性市場策略。

  • 2002-09-04 普利司通輪胎計畫提升全球輸出產量

    根據日本媒體報導,日本最大的輪胎廠商普利司通(Bridgestone)計畫以兩年左右的時間投資二億四千八百萬美元,來增加5%之全球生產、輸出量。普利司通計畫將提升其在分佈於全球的十二座工廠之產量達到年產八百萬條的規模,其中泰國的工廠將提升55%的產能,波蘭工廠提升50%,而普利司通設於哥斯大黎加的工廠則將會提升產能至原來的四倍。

  • 2002-09-03 豐田與日產汽車將合作共享複合動力系統技術資源

    日本第一大汽車廠豐田(TOYOTA)汽車在九月初與日產(NISSAN)汽車發表共同聲明,表示雙方將於複合動力系統(Hybrid System)事業上進行合作,其中包括共享複合動力系統技術的研究開發資源。

  • 2002-09-01 福特決定放棄美國的電動車市場!

    美國福特汽車在八月卅日宣佈,Th!nk電動車自明年起將不再於美國銷售,原因是消費者的需求沒有預期的大,加上缺乏政府補助經費所致。

  • 2002-08-29 BMW計畫2004年推出1系列車型

    記得去年日內瓦車展中的BMW CS1概念車嗎?不儘呈現了BMW新一代敞蓬車面貌,也宣告BMW即將在未來產品線向下延伸。所謂的BMW 1系列已經過原廠證實,預定2004年正式推出,市場目標直取預算階級小型房車市場,且BMW將原汁原味分享造車科技於這輛入門小車身上。

  • 2002-08-28 DCX打算外銷品牌DODGE至海外市場

    DaimlerChrysler AG目前正在考慮,將子品牌DODGE向美國以外地區推展,以強化產品競爭性,在過去DODGE僅銷售北美市場,同樣的車款在海外則以CHRYSLER這個品牌銷售。不過有鑑於競爭激烈的市場持續升溫,該集團計畫將這以性能化為主角的個性品牌送往歐洲跟澳洲地區,尤其是該品牌中的代表Viper與幾款卡車,欲藉此提振DCX海外佔有率。

  • 2002-08-27 VOLKSWAGEN計畫停產數款Station Wagon

    根據歐洲媒體Automobilwoche報導,VOLKSWAGEN為了有效縮減成本,計畫將停產目前幾款在歐洲銷售的車種,而這消息也得到該公司研發部主管Wilfried Bockelmann證實。

  • 2002-08-23 中國大陸汽車成長驚人成環保隱憂

    根據大陸媒體報導,由於中國大陸進入世貿後門戶大開,相對帶動眾多經濟產業發展,其中屬於民生高消費物品的汽車,老百姓取得門檻越來越低,部分專家擔憂,汽車大幅成長產生的廢棄與燃料問題,未來中國大陸將會掀起全球環境污染的另一主要來源。

  • 2002-08-22 日本五十鈴對外宣佈公司改組

    日本汽車製造商五十鈴日前宣佈,將於近日內裁員3700人,減少公司開銷比例約30﹪,同時該公司亦表示,將開始新一波的組織重整和調整和美國伙伴通用汽車的合作關係,希望這一連串動作,可讓公司業務在未來三年內回穩獲利。

  • 2002-08-20 VOLVO XC90售價敲定

    瑞典VOLVO汽車已經宣布全新七人座XC90運動休旅車的售價和配備,新車將在十一月中正式進駐展示間,英國則是在伯明罕車展期間上市。