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2002-10-29
日本車成為德國人購車的新歡
向來以製造高品質汽車為傲的德國,擁有征服速度的PORSCHE、高貴典雅的M-BENZ和精緻融合動感的BMW。日前當地進行了一項民意調查,似乎德國的駕駛人並不太賞臉,統計資料顯示日本車才是他們的最愛。這是透過國際著名的市場調查公司J.D POWER的研究結果,在受訪的一萬五千位車主中,日本車的使用滿意度普遍高於平均值,且這現象包辦了小車到大型的豪華車、SUV等。
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2002-10-29
七代Accord將搭載全球最小的ABS系統
由日本本田的協力廠商「日信工業」所開發,全球體積最小、重輛最輕的ABS防鎖死煞車系統,預計將搭載在全新的本田第七代Accord車型。
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2002-10-29
中國通用汽車集團看好大陸市場
美國汽車廠通用集團日前指出,該公司將要求大陸合資伙伴進行更為積極的出口動作,將通用所設計開發的汽車和卡車向海外地區推展。但是中國通用集團總裁,則表示未來仍將以大陸本地市場為主,出口策略將以品牌形象提升為要。
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2002-10-28
Volkswagen亞太總部贊助新加坡濱海藝術中心
Volkswagen原廠長期以來在歐洲一直贊助許多藝文音樂活動。為了更長期、更有效地推廣藝文活動,Volkswagen原廠在1997年成立了Volkswagen藝術基金會(Volkswagen Art Foundation),又在2000年成立了Volkswagen音樂基金會(Volkswagen Sound Foundation)。多年來Volkswagen贊助了許多世界知名歌手演唱會和藝術展,
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2002-10-28
VW Lupo將於2005年正式告別市場
德國汽車製造廠VAG日前正式表示,該廠將在旗下小車Lupo和關係品牌SEAT Arosa產品週期抵達後,正式停止該車系生產,並終止後續車之開發動作,正式與車壇告別。
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2002-10-27
歐洲兒童安全椅測試標準提升
優良的兒童安全座椅,除了固定能力佳外,座椅本身的材質和鋼性亦相當重要,尤其意外發生瞬間產生的巨大衝擊,可讓一具完好的座椅頓時瓦解化成碎片,因此,近幾年各國政府尤其先進汽車工業國,均針對兒童座椅進行改良並訂定安全標準,R44.03便是最近將在歐洲運作的新標準。
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2002-10-25
歐洲大廠瞄準美日市場,紛紛推出SUV、MiniVan車型
根據日本媒體的報導,由於日本及美國市場休旅車風氣當熱,產品線向來欠缺SUV與 MiniVan的歐系一線大廠,如OPEL、VW等車廠,近來均投入SUV與 MiniVan車型的開發,企圖擴大在美、日兩國的市場佔有率。
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2002-10-18
MINI設計師跳槽法拉利
根據英國媒體報導,擔任BMW MINI設計工作的靈魂人物Frank Stephenson,在MINI在世界獲得熱烈迴響後一炮而紅,日前被義大利跑車廠法拉利延攬至旗下工作室,轉換跑道擔任未來法拉利跑車的設計重責。
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2002-10-13
全球股市下滑危及汽車類股表現
日前全球汽車公司紛紛發出營利警訊,由於股市中汽車類股紛紛下挫加上債券壓力,投資者均認為,美伊戰爭迫在眉睫,民眾信心不足,因此不看好未來美國消費者購買新車意願,造成汽車類股出現沈重賣壓。
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2002-10-12
法國PSA集團發表新販賣計畫
法國PSA汽車集團在近日發表了他們的新銷售計畫,預計到了2006年時,該集團在全球的汽車年銷售量可以比現在提升23%,達到400萬輛的水準。
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2002-10-12
義大利米蘭當地爆發千人示威遊行
來自米蘭消息,上千名憤怒飛雅特的工人於週四走上街頭,抗議公司超過20﹪的裁員決議。正如稍早市場預期,此舉不但無法彌補損失更會危急該公司形象。這次抗議行動激烈,工人們佔據了該地主要的幾條公路與鐵路要道,威脅公司高層或政府態度軟化,能夠對本次高達八千人的裁員行動,
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2002-10-12
美國通用汽車發表V12引擎
美國通用汽車於上星期五發表一款新引擎,這是一具排氣量達7.5升的V型十二缸引擎,未來將加入通用動力陣容中,強化高輸出性能車的競爭力。同時,該廠也表示,目前正著手研發一款以3.6升引擎為基礎的後輪驅動車,該車未來將搭載的六速自排變速箱加入市場。
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2002-10-11
德勒斯登歌劇院重現於Volkswagen透明工廠
位於德國東部的文化古都德勒斯登,在今年夏天經歷了百年首見的大洪水。這個擁有濃厚文化氣息的古都在一夕之間成了水都。許多歷史悠久的文藝設施都慘遭水噬,其中也包括了舉世聞名的德勒斯登歌劇院 (Dresden's Semperoper)。
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2002-10-10
戴姆勒克萊斯勒將在明年推出一系列燃料電池車款
自1994年第一部實驗車NECAR 1以來,經過八年的研究,戴姆勒克萊斯勒集團於十月九日宣布,他們將於明年推出搭載燃料電池動力系統的房車在美國、歐洲、日本與新加坡上市。
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2002-10-10
義大利飛雅特近期裁員六千至七千名員工
隨著一波又一波的嚴重打擊,義大利飛雅特汽車日前再度釋出警訊,要裁撤旗下六千至七千名員工,佔公司全球職員比例百分之十二。根據該公司營運總裁Giancarlo Boschetti表示,他們是在意識到公司有產能過剩達30﹪情況下做出裁員決定。同時,上個月,義大利汽車市場成長了3.4個百分點,但該公司九月份銷售率卻跌至歷史新低點,這已經是九個月連續下滑的局面。
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2002-10-09
ISUZU退出美國RV當地生產
日本ISUZU汽車最近宣布將在今年之內結束與富士重工在美國的汽車生產合作。在結束合作之後,原本分別由ISUZU持股49%、富士重工持股51%的合資工廠將由ISUZU釋出所有的股份而成為富士重工百分之百的子公司。ISUZU也是眾家日系車廠之中,第一個自己退出在美國當地進行生產的公司。
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2002-10-09
VW在大陸量產新車款以增加優勢
根據路透社報導,德國車廠Volkswagen宣佈,計畫於現有小型車中挑選一款,預定於明年在中國生產,該車款將是該廠於中國大陸的主力,預計年銷售五萬輛保持VW品牌在中國大陸的市場優勢。 同時,這車型也將會從大陸外銷到亞洲等國,降低VW在運輸方面付出的成本。
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2002-10-09
HONDA Fit 強出頭 連續33年銷售冠軍TOYOTA Corolla地位恐不保
根據日本讀賣新聞報導,自1969年起直到2001年一直在日本國內市場蟬連銷售冠軍的TOYOTA Corolla,在甫出爐的「日本自動車販賣協會連合會」上半會計年度(4-9月)累計銷售排行榜中,以落後給HONDA Fit 22,506台的極大差距落居第二,第一名的HONDA Fit則以累計銷售18萬1874台的亮眼成績暫居第一。
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2002-10-08
三點式安全帶發明人Nils Bohiln辭世
根據英國當地媒體報導,曾於瑞典汽車製造廠VOLVO擔任工程師;也是汽車三點式安全帶發明人的Nils Bohiln,日前因心臟病去世,享年八十二歲。
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2002-10-08
美國西岸碼頭罷工導致汽車裝配作業停滯
美國西岸碼頭罷工事件進入第二週,各項經濟衝擊陸續浮現,並對美國民生物資產生重大影響。其中,汽車工業在這次事件中受到波及,以輸出原料和組件的主要業務陸續停擺,讓美國多家進口汽車公司遭受損失。根據聯邦政府公佈,每日受到的經濟損失高達兩億美金,稍早聯邦政府已經提出警告,要求工會恢復作業,停止這次罷工事件。