2002年，雷諾和日產汽車在全球總銷售量達5,139,505台，比2001年成長2.9%。其中日產汽車銷量為2,735,530台;雷諾汽車為2,403,975輛。雷諾-日產聯盟占全球總汽車市場9.1%的市場佔有率（雷諾集團為4.2%;日產汽車為4.9%），躋身於世界前五大汽車集團之列。

美國通用汽車集團日前向底特律地方法院控告AVANTI汽車製造公司，指稱該公司新推出的Studebaker XUV(extreme utility vehicle)和他們的Hummer H2設計過於類似。

TOYOTA汽車公司二月十四日宣佈豪華車品牌LEXUS將在日本登陸，並且「明確地」與現行的TOYOTA產品線區隔，同時目前在日本以五種通路銷售的TOYOTA車款，也將重組為四種通路。

美國道瓊工業報告指出，德國汽車製造廠AUDI已經於週三確認，表示在中國大陸地區生產新一代A4小型房車，以拓展中國本地市場，和亞洲周邊地區版圖。

日前底特律新聞報導，美國公路交通安全署一份定期報告中指出，全美有將近百分之十五的駕駛人，違規將一歲以下孩童放置前座的狀況，這項調查同時呼籲，勿將兒童安全椅放在前座，這是相當危險的駕駛行為。

想落一顆F1引擎來玩玩嗎？沒問題！法拉利官方宣佈，他們現在有一具正港1999年份F1賽車使用的3000cc V10引擎要拿出來在他們的線上購物網站(http://www.ferrarishop.com)上賣，並且特別選在F2003-GA的發表日當天，也就是2月7日開始銷售。

歐洲最大汽車製造廠VW於2月4日展開大規模的召回(recall)行動，對象為該廠的1.8升渦輪增壓轎車，包含了Golf/GTi、Jetta、New Beetle、Passat、SKODA Octavia、SEAT Toledo和Leon等轎車，以及AUDI TT、A4和A6等高級房車，總數量約85萬輛。

來自四川昆明當地報導，日前福特位於該地車廠正式運作生產小型汽車，地方官員與公司高層並舉行慶祝儀式，第一輛誕生的金色Fiesta在鑼鼓爆竹聲與歌舞表演伴隨下，宣布進軍中國汽車市場。

根據道瓊經濟報導，儘管日本國內市場需求萎縮，但是經統計2002年日本五家主要製造廠產量上升4.9﹪，達到10,257,690輛，其中絕大部分均銷往海外地區。

美國通用汽車集團始終不放棄攻佔歐陸的夢想，在積極收購義大利飛雅特集團同時，公司內部正積極籌畫旗下子品牌CADILLAC開發歐洲市場的計畫。由於歐洲貨幣持續看漲，加上其對高級房車的發展格局，儘管多年前CADILLAC在當地曾有挫敗，但是通用集團相信，CADILLAC是最有實力進軍歐洲的高級汽車品牌。

Euro NCAP在星期二(1月28日)公佈了一批最新的撞擊測試結果，其中包括了雙座敞蓬跑車、MPV和SUV等車型，結果顯示MG TF(MGF的後繼車)和AUDI TT這兩輛車在前方和側面撞擊的成績都超乎預料得好，拿到四顆星的分數，其中MG TF甚至在步行人撞擊測試中拿到了3顆星的佳績，創下歷史新高。

日本日產(NISSAN)汽車在最近成功開發完成可以精密計算引擎內部燃燒狀況的虛擬引擎(Virtual Engine)。雖然，隨著電腦科技的進步，各大汽車廠早已利用電腦的模擬技術應用於空氣阻力計算或引擎的設計等等，但是要將引擎汽缸內部燃燒的情形精密地模擬呈現卻是一項非常高難度的技術。

當韓國網球明星李亨澤在Adidas國際網球賽中獲得冠軍，並通過澳洲網球公開賽第一回合的賽程時，無疑的，2003年澳洲網球公開賽的主要贊助商---KIA，是這場舉世囑目的國際賽事中獲益最大的廠商。澳洲網球公開賽和英國溫伯頓公開賽、法國公開賽及美國公開賽並列為網球球壇上的四大賽事，KIA靈活的結合運動及行銷，獲得大量公關曝光機會，光是在2002年，冠軍賽總計被轉播到全球177個國家中，轉播時數高達3,

義大利電視台25日無預警地取消了例行的節目時段，飛雅特工會原本打算舉行的罷工抗議也突然取消，電視上不斷插播汽車大王Agnelli的死訊，有關他的一生紀錄片和新聞也重複提醒全國人民關於這位人物逝世的消息。