獲獎無數的Volvo XC90在最近由消費者汽車安全組織Euro NCAP舉辦的評鑑中，再度贏得了5顆星的最高評等獎項，不僅成為市場上所有運動休旅車中率先獲得這項殊榮的頂級車款之一，更為VOLVO一貫堅持的安全做出最直接的註解。 Euro NCAP的撞擊測試，讓Volvo XC90終於有機會以實際的行動，在獨立的安全測試中證明由最新科技完美呈現的強韌與安全。稍早，Volvo XC90也在美國

金庸小說中的段氏家族嫡傳段延慶與旁系的段正明之所以為了誰當皇帝爭得你死我活，原因是國家發生了內亂的關係；現實的車界中也有因為車廠遭到併購，導致前後得到授權的兩家公司爆發鬧雙胞爭奪正統的疑雲。

根據美國「公路安全保險協會」IIHS最新公佈的撞擊測試結果，在側面撞擊測試方面，市面上的小型SUV不僅幾乎都不合格，而且成績普遍偏低，在他們這次的12輛測試車中，只有兩輛車被評為「GOOD」，其餘只能得到「POOR」的評價。

全新2004年CHRYSLER Pacifica以安全及優質的先鋒設計，在美國國家道路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）的前方及側面撞擊測試項目中，榮膺五顆星的最高分。

很抱歉，六月的新聞是屬於FORD的。 眾所皆知，世界第二大汽車製造廠FORD汽車公司將在六月十六日度過它的100週年慶，該公司也讓他們當年最出名的“Model T”(T型車)重新橫越美國之路，在百年慶之前抵達總部的方式來慶祝這個難得的日子。

VW在本月六日表示後置引擎的經典名作Beetle將在今年停產，結束老金龜車近70載的漫長生命週期。儘管New Beetle發表之後，原創的Beetle自1978年之後全球只有墨西哥的Puebla工廠還在繼續生產中，不過VW發言人Fred Baerbock已透露今年之內將要停產的消息，因為Beetle的需求量已大幅下降。

GM五月底對外宣布了公司即將展開一項不尋常的廣告攻勢，內容將坦承GM過去一、二十年前的確曾生產過不少品質不佳的汽車，而這些缺點全在目前的新車上找不到，以凸顯目前他們的進步，希望藉此找回已經對GM失去信心的消費者。

美國克萊斯勒的銷售部門總經理在上週離職，由一位德國籍的高階主管接手，讓克萊斯勒的三大巨頭全部由德國人出任，進一步強化了德國控制戴姆樂克萊斯勒集團的美國分部，也更讓人質疑德美雙方當初所稱DCX的成立為合併，實際上根本只是購併的行為。

美國通用汽車(General Motors)是全世界最大的汽車公司，在全球各地區都有適合當地的經營品牌，擁有深厚的資源與實力。2002年，中國大陸加入WTO，同時汽車市場突飛猛進，銷售量突破百萬輛，中國汽車工業在2002年增長了40%，乘用車成長了50%，已經成為具有相當經濟規模的大市場。

根據日本經濟新聞社的報導，MAZDA即將於今年底停產Millenia，並且在明年底之前停止該款車的銷售，這項舉動等於是宣告該品牌退出豪華車市場！

日本日產(NISSAN)汽車最近與日產Diesel工業討論雙方共同合作開發生產小型貨卡車的可能性。如果這個計畫成立的話，日產汽車很有可能會結束與五十鈴(ISUZU)汽車在商用車上的合作。

日本日產汽車與三菱汽車最近宣布了一項輕型(排氣量660cc)商用車的合作案，在合作計畫中三菱將為日產OEM代工生產輕型商用車。日產與三菱二車廠從去年便已開始在變速箱生產上有合作的動作，而在汽車整車的委託代工生產則是第一次，日產汽車也藉由這次的合作，擴大自己在輕型商用車系上的產品陣容，強化在市場上的佔有率。

在鋁合金車體製造方面擁有卓越成就的AUDI汽車，在日昨再度邁向新的里程碑：投入將近10年的時間發展製造鋁合金車身之後，AUDI第25萬輛鋁合金車款－－A8 4.0 TDI quattro於5月21日在德國Neckarsulm工廠正式量產下線！

一場死亡車禍索賠2.9億美金？！美國最高法院週一(5/19)駁回了加州法院一項著名的判決，使得FORD免去了鉅額的懲罰性賠償責任。這個判決是起源於1993年的一場車禍，當時有一個家庭的三名成員在一起SUV的翻車事件中慘死，因而興訟訴請法院判賠車廠的責任。

日本豐田集團日前宣佈，將於2005年，於日本愛知縣世界博覽會豐田館中，呈現未來運輸科技以及日益受重視的資源回收創意。 豐田館參展大標題為『21世紀移動的夢想、喜悅與感動』，在此主題下，豐田館具體表現為；大量運用可回收資源來創作與運作，這也同時包含兩個主題，一為『星球上和諧共存的移動』，另一為『遍及全球移動的喜悅與夢想----移動的魅力』。 整個計劃包含一個表演，以及一個主要以高回收材料