日本HONDA汽車最近宣布，到今年八月為止，該公司在全球的四輪車累計生產台數突破了5000萬台的新里程碑...

福特汽車公司宣布將由路易斯 布斯(Lewis Booth)新任福特歐洲總裁暨執行長; 潘克強(John Parker)接任MAZDA執行副總裁, 此外, MAZDA董事會推舉井卷久一為MAZDA 總裁暨執行長。

日本日產(NISSAN)汽車最近表示，該公司最晚在2005年以前將會提供新型房車的技術給在韓國的事業夥伴 雷諾三星(RENAULT SAMSUNG)汽車...

日本本田汽車將召回在中國生產的雅閣轎車，以更換可能有鬆脫之虞的引擎排氣管零件，總數量達3萬1千輛。

五年前德國的戴姆勒-朋馳公司與美國克萊斯勒公司進行合併時，公司告知股東該合併案為「平等合併」，但實則執行了收購的計畫，股東因此無法獲得超出股票當時市值的溢價，經股東控告該公司後，已在日前達成和解，戴姆勒克萊斯勒決定支付提起集體訴訟的股東們3億美元的和解費，以避免可能敗訴後遭判賠高達220億美元鉅額款項。

根據美國公路安全保險協會最新調查，在美國前10輛最容易失竊的車裡面，SUV就佔了一半，其中CADILLAC Escalade這輛豪華運動多功能車則是其中排名第一者。

在美國由於電動車窗夾住頭部或手部致死的案例，過去十年來至少發生過23起，最近已有人開始對這些車廠施壓要求改進。

中國大陸投資熱持續加溫，正當世界各國車廠陸續將產品輸入當地，日本車廠則採取深入策略，以大陸為生產軸心，製造亞洲輸出規格車款向外發展，包括日本著名的豐田和本田汽車，都已頗有斬獲，就連過去從未在海外生產的豐田Crown，都即將在不久的將來出現中規版本。至於以四輪驅動技術領先的三菱汽車，日前對外宣佈其投資計畫，預定在當地製造汽車展開攻勢。

北美共有35間汽車工廠因為受上週五的大停電影響被迫停工，車廠叫苦連天。其中包括世界最大的兩家車廠通用和福特，都受到美加大停電的影響。

根據歐洲汽車製造者協會的統計，今年上半年歐洲汽車市場中的亞洲品牌佔有率上升了將近兩個百分點，掛牌數也上升了7.6%，但歐洲品牌卻相對下降了4.3 %，顯示歐洲人越來越能接受這些亞洲汽車品牌，這種狀況儼然就是20、30年前美國消費者擁抱亞洲車的翻版。

New Beetle Cabriolet的安全機制再受肯定。根據德國最大汽車組織ADAC日前進行的敞篷車翻傾測試報告中指出，New Beetle Cabriolet以高達五星係數的最優異成績，在所有參加測試的敞篷車中勝出，奪下敞篷車翻傾測試最安全的結果。ADAC專家一致背書肯定，乘坐在New Beetle敞篷車裡，拉風與安全得以同時兼顧，提供五星級的安全防護。

中國大陸五月擬定的汽車政策要求外國車商必須把進口和國產車的銷售管道分開經營，這個規定在日前遭到VW亞太地區總裁Bernd Leissner的公開抨擊，痛批這是一種「愚蠢，而且落伍」的作法。

根據福特汽車公司在12日發出的新聞稿指出，該公司的歐洲總裁暨首席管理長Martin Leach，由於該公司在歐洲的虧損持續擴大，已經被請下台了。

北美福特汽車公司，於八月九日正式對外發出車輛召回檢修通知，範圍包括旗下銷售的一百六十八萬輛SUV，主要檢修部分，是速度控制索與座椅架螺栓，即日起收到通知之車主，可回各地展示中心附設保養廠進修檢查。

來自德國媒體消息，德美合作的DaimlerChrysler AG汽車集團，對於開闢雙方區域市場的用心，可說是不遺餘力，尤其美國克萊斯勒車廠這邊，始終希望能夠成功打入歐洲市場，堪稱全球三大最具經濟發展潛力的區域。日前，該公司推出的新車型Crossfire，被視為新一代最有賣相的產品，決策部門打算利用該公司位於德國的148個銷售據點，從今年十月份起，將Crossfire一舉推進期望獲得佳績。

推出已經兩個月的豐田新品牌SCION，在美國加州逐漸嶄露頭角，其中兩款車型xA與xB，在七月份共計賣出了一千六百一十九輛，以新產品和新品牌來評估，表現算是相當不錯，證明豐田這波策略開始奏效，該公司計畫還會繼續推出其他車種，將SCION名聲和銷售通路遍及全美各地。

根據北美來電，全美第二大規模的汽車製造廠福特，計畫在與工會簽訂新協議期間，裁員公司生產線員工約兩萬一千名，以彌補今年持續下滑的汽車銷售，以致於公司長期虧損狀況。

KIA進軍全球LSUV市場的頂級運動休旅車---Sorento，在英國拿下年度4X4車型的第一名！英國專門介紹越野車型的頂尖雜誌"4X4"，票選Sorento為年度4X4風雲車款第一名，而Sorento也同時在"最佳大型4X4車款"這一類別中獲獎，這兩個新增的獎項，再度提昇了Sorento在歐陸市場的知名度及可信度！