全球車壇新聞
  • 2004-03-17 法拉利總部發生大火 原型車慘遭吞噬

    義大利車廠法拉利汽車位於Maranello的總部在15日發生大火,多輛開發中的賽車及昂貴儀器遭到大火燒毀,該公司宣稱不至於影響F1的比賽。

  • 2004-03-16 未告知客戶頭燈易失竊 北美NISSAN被告上法庭

    美國的1NISSAN汽車公司因為沒有警告客戶他們有些車子的頭燈容易被偷,最近被告上了法庭!

  • 2004-03-16 日本豐田發表三款概念機器人

    在本田Asimo紅遍半邊天的同時,身為日本第一大車廠的豐田亦不甘示弱,於本月十一日正式公開研發成果,推出旗下第一代機器人系列。據了解,這款名為伙伴機器人(Toyota Partner Robot)系列,主要是伴演人類生活的輔助角色,協助追求更為完備的生活機能。同時,豐田已申請多項專利,企圖心相當明顯,該公司將以機器人開發技術再度征服世界。

  • 2004-03-01 Michelin集團發表2003年營收報告

    Michelin集團於2月12日在總部法國,發表2003年的財務報表。2003年的營業收入,高達154億歐元,銷售量較前一年成長了3.3%,由轎車和輕卡車輪胎的市場規模來看,替換市場約是70%,原配胎市場約是30%。在2003年中,北美市場中的替換胎市場規模成長僅0.4%,但是歐洲卻成長了5.4%。Michelin的轎車和輕卡車輪胎,持續於2003年中,以5.2%以上的成長速度,持續增加市場佔有率

  • 2004-02-26 本田與GE向航空業進軍

    本田(HONDA CORP.)繼去年底HondaJet試飛成功後,成為世界上首間獨立開發機身與航空發動機的汽車廠。日前,該公司乘勝追擊,宣布與美國GE通用電器簽署協定,聯合開發小型商務噴射機業務,此舉不但一圓本田飛上天夢想,也彰顯其拓展運輸業雄心。協議中兩間企業,未來將合併現有資源開發渦輪發動機,以發展商業用途為主要市場。輕型低成本的高效率小型渦輪風扇發動機,並以投放市場為目標。

  • 2004-02-20 三菱汽車CEO面臨下台危機

    根據華爾街日報的報導,DCX即將決定日本三菱汽車首席執行長Rolf Eckrodt的去留,原因是他讓財務已有起色的三菱重新陷入困境。

  • 2004-02-12 Saab 9-5被評為2003年瑞典最安全車

    <本訊息由SAAB總代理商富提供> 在2004年一月份的瑞典報紙"Aftonbladet"所刊登報導指出,Saab 9-5獲得瑞典最大保險公司Folksam評鑑為2003年〝瑞典最安全車〞的最高評價。

  • 2004-02-06 CITROEN 2003年再締佳績,銷售突破1,372,000輛

    CITROEN連續七年締造銷售業績成長,於2003全年突破1,372,000輛之規模,較前年成長4.6%,為少數業績成長的歐洲汽車製造廠。

  • 2004-02-05 胡錦濤與法國總理Raffarin出席DPCA汽車合作協議

    來自巴黎消息,PSA集團總裁Jean-Martin FOLZ、大陸東風汽車總經理苗圩,日前於巴黎簽署了備忘錄,為拓展大陸汽車銷售市場達成合作協議。會中,兩國官方代表中國國家主席胡錦濤、法國總理Jean-Pierre RAFFARIN 亦應邀出席。

  • 2004-02-05 FORD決定重振Mercury品牌

    FORD宣布旗下品牌MERCURY將推出一款新的運動型四輪驅動房車及其他新車型,然而這個動作卻被分析師解讀為FORD正企圖挽救MERCURY這個逐漸淡出市場的努力。

  • 2004-01-28 TOYOTA躍居世界第二大汽車製造商

    就某種觀點來看,TOYOTA現在已經是世界上第二大汽車製造商了,這是TOYOTA以“集團“和FORD“單一品牌”的全球銷售量相比而得的結果,目前美國通用汽車仍居榜首,FORD則以6萬輛之差小遜TOYOTA位居第三。

  • 2004-01-28 三菱2003年經營大陸市場成果豐碩

    日本三菱汽車(MITSUBISHI MOTORS)東京消息,日前對外宣佈該公司去年在中國市場成績,其範圍雖不包含香港、台灣等地,結果卻令人滿意!三菱產品效應發酵下,其汽車銷成長量比前年同期增長206.1%,達到145235輛,儘管比起進口第一品牌VW,但在日本廠牌中名列前茅。

  • 2004-01-27 中華汽車轉投資東南汽車數十家協力廠同步購地擴建

    中華汽車轉投資的東南汽車,去('03)年銷售83,533台,比前('02)年的47,068台增加了77%。今年,東南汽車乘勝追擊,將以50% 的高成長率再出擊,規劃導入國內熱銷車款Savrin及Veryca,估計此兩款車型導入後,東南的銷售將達到13~15萬台規模。

  • 2004-01-27 Audi 2003年亞太區成長51﹪

    Audi在2003年再度創下歷史新高,在亞太地區以超過8萬5000輛的銷售成績比往年提升了51﹪,驚人的大幅度成長堪稱是高級豪華品牌之冠,且無論是在台灣、中國大陸、南韓、日本、澳洲、紐西蘭或是新加坡等地區,整體表現都比去年更佳!

  • 2004-01-19 Cayenne為PORSCHE在北美締造銷售記錄

    根據德國斯圖加特媒體報導,德國跑車製造廠PORSCHE去年收穫豐富,尤以北美銷售量再創新高,這對一輛專門以製造跑車的車廠而言,可說是莫大的鼓勵。在今年北美底特律車展中,北美PORSCHE主席Peter Schwarzenbauer宣佈銷售成果,去年統計該廠於加拿大與美國地區,共計賣出30028輛PORSCHE,當然,旗下新推出的LSUV車種Cayenne的暢銷,是PORSCHE之所以成功的最大主因

  • 2004-01-14 通用召回八十多萬輛北美汽車

    世界最大汽車製造廠通用汽車最新發出的召回通知,牽連了超過八十萬輛車之多,原因是發現這些車上的動力轉向系統有問題,在此之前,已有八起傷害事故產生。

  • 2004-01-13 2003年雷諾在歐洲市場銷售持續成長

    2003年,雷諾集團國際市場佔有率繼續保持4.1%,銷量?2,389,022輛,比去年同期略微減少0.7%。面對歐洲汽車市場需求的減少(-1.4%),雷諾仍然在西歐轎車市場連續兩年奪冠。其銷量減少(-2.4%) 完全是因為法國市場的收縮(-6.3%)造成的。雷諾是法國、西班牙和葡萄牙的第一品牌。在比利時、荷蘭、英國、義大利和奧地利,總銷售量名列前三名。此外,其柴油車銷量也在歐洲名列榜首 (794,

  • 2003-12-24 韓國雙龍汽車以五億美元賣給中國藍星

    韓國雙龍汽車自傳出尋找買主的消息後,日前“幾乎”已經敲定由中國大陸的「藍星」化學集團取得購買股權,雙方並已在本月22日簽訂備忘錄,將收購雙龍汽車的48.92%股權。這家韓國第四大汽車廠遭到中國企業收購的消息傳出後,分析家均大呼不可思議,原因是藍星集團對汽車產業根本不瞭解,就大膽買下國外汽車製造廠,買下汽車廠對該企業沒有協同作用,加上藍星無能力研發新技術,分析家甚至直指藍星集團「不知道他們在做什麼事

  • 2003-12-18 本田飛上天!?第一款航空渦輪噴射引擎問世

    向來堅持自然進氣引擎路線的本田(HONDA),終於推出了近年來難得一見的渦輪產品!不過,並不是搭載於汽車或機車上,而是HF118 Turbofan引擎,如今已裝入小型噴射機HONDAJet,日前該廠對外發表並開始規劃進行試飛階段,若一切順利,未來可望以純自製飛機投入市場正式銷售。

  • 2003-12-17 北美Ward's十大最佳引擎名單揭曉

    著名的北美地區十大最佳引擎大獎(Ward's 10 Best Engines award),日前名單在眾人期待下正式揭曉,MAZDA所設計的Renesis轉子引擎和豐田製造;效率明顯提升的油電混合引擎雙雙入圍,評審對這兩款作品讚譽有加,認為對今後汽車工業發展具有正面意義,因此特遴選加入名單中,成為主流引擎外的兩大贏家。在評選過程中,由知名汽車刊物Ward's Communications主導的六位