經過多方協商後，日本最大車廠豐田(TOYOTA)；與富士重工(SUBARU)雙方宣佈豐田汽車正式收購美國通用汽車集團GM所持有的8.7% SUBARU股份，SUBARU正式離開通用，投入TOYOTA的懷抱。 根據三方協定，通用集團將其持有的富士重工一億五千七百萬股分成兩部分，其中豐田公司以總價三百五十四億日幣收購六千八百萬股，其他剩餘的八千九百萬股將透過股市公開發售。同時，富士重工方面則計劃以

雖然慢了一步，但是ACURA瞭解到要經營品牌形象，非從全球市場著手不可，尤其是自己的故鄉「日本」，稍早ACURA於日本當地召開記者會，宣佈其品牌發展計畫。

在讓Charger重新帶回公路的過程裡，儘管銷售量差強人意，但多數車迷始終耿耿於懷的，還是四門設計和自排變速箱，這很難說服熱血車迷Charger回來了！總的來說，Charger的復出有點顛簸。

在美國訂定保險匯率參考的非營利組織IIHS（Insurance Institute for Highway Safety），日前發表針對北美上市14款Minivan安全報告，測試範圍以車尾遭到追撞時；座椅和頭枕對頸椎之保護。根據資料顯示，」的保護測試。依據測試報告，FORD Freestar和MERCURY Monterey獲得Good的優質評價，DODGE Grand Caravan/CHRYS

超級跑車的戰爭硝煙，似乎開始於歐、美、日等地區瀰漫，繼各廠紛紛揭發V10動力的高性能跑車訊息後，以生產四驅技術聞名的德國車廠AUDI，也宣佈量產超級跑車R8的訊息，令人期待！

每到年底又是各國年度風雲車發表季節，繼日本率先發難後，歐洲地區也在日前公佈了2006年的風雲車頭銜名單，最後大獎落在甫改款的法國掀背小車RENAULT Clio III的身上。

經過一番波折，德美汽車集團DaimlerChrysler終於釋出MITSUBISHI這個燙手山芋。稍早該公司對外公佈，將持有的所有股份轉讓，今後這間日本廠的新東家為Goldman Sachs International這間英國公司，這也讓MITSUBISHI在先後融入德、美血統後，現在又轉手成英國裔，其中曲折耐人尋味。

一年一度的日本年度風雲車大賞，緊接在東京車展後開鑼，邀集車壇諸多專業人士，針對2005至2006年發表的多款新車進行評鑑，最後由Roadster獲得評審青睞，摘下CAR OF THE YEAR殊榮。

第三代的Miata性能卓越，儘管原廠不斷以各項數據、資料提供，但MAZDA方面還進一步選擇挑戰Nuburgring跑道證明實力，結果單圈成績足足比上一代快15秒，令研發人員喜出望外。

PEUGEOT汽車設計概念一向以創新、設計感及領導時尚為主軸，為了讓全球喜愛PEUGEOT的朋友們更能深入了解PEUGEOT的面貌，已連續三年舉辦PEUGEOT DESIGN CONTEST設計大賽。

經過多方協商後，日本最大車廠豐田（TOYOTA）；與富士重工（SUBARU）雙方於10月5日對外宣佈訊息。豐田汽車正式收購美國通用集團（General Motor）持有的8.7﹪SUBARU股份，今後豐田與富士重工締結連理，而同時宣告與通用汽車集團分道揚鑣、各奔前程。

油、電兩用的混合能源車種，正已驚人速度成長，政府亦積極鼓吹民眾投入Hybrid行列。今後，加州的Prius車主又多一項福利，凡是掛上DMV核發「Clean Air Vehicle」貼紙之車種，即使是一個人駕駛的狀態，也可自由進出限制二人乘載的共乘車道（Carpool Lanes）。

數以千計的Volkswagen金龜車迷，日前以別開生面的金龜車大遊行，慶祝迪士尼新電影「金龜車賀比」在德國首映。許多特別的車輛在陣容中備受矚目：最受重視的正是2003年夏天老金龜車在墨西哥停產時的最後一部。當然也包括了早期廣受歡迎的一些車型，也有許多是新金龜車的敞篷車款。

美國通用汽車日前發表SATURN新作Outlook，這款新車預定於2006年底以2007年式樣發售，未來亦將成為旗下中型SUV主力代表。另外，該公司表示在2007年的SATURN產品規劃中，除Outlook還將推出雙座敞篷車Sky和四門轎車Aura。如此一來，加上現有的三款車型，未來SATURN系列將擴增到六種。

風雨飄搖、起伏不定，相當適合MG ROVER這間具有輝煌歷史的英國車廠。自從1904年創廠後，這間車廠可說是命運多桀，直到PriceWaterhouseCoopers（PwC）接手營運後，儘管產品更新、銷售策略積極化，卻依舊無法讓其起死回生，日前該集團宣佈棄局，將MG ROVER這個品牌轉手給中國南京汽車集團，成為繼RR、BENTLEY、MINI、JAGUAR、ASTON MARTIN、LOTUS

時至今日，VOLVO品牌已經不停滾動了90個年頭；1914年，瑞典軸承公司（Svenska Kullagerfabriken，SKF）發現了汽車用軸承的龐大市場，因而成立了一家子公司，專門供應軸承給汽車產業。SKF以創辦者Sven Wingquist所發明的獨特球式軸承起家，當時就已經是全世界開發與製造工業軸承的領導企業。1915年6月，「VOLVO」名稱首先出現在SFK一具滾珠軸承上，並正式於瑞

2005年6月21日，一台全新即將上市的Saab 9-3 SporCombi編號第400萬輛駛出瑞典總廠生產線，象徵該品牌新里程的開始。從56年前起的第一台Saab〝92車款〞迄今，逾越半世紀以上共製造出400萬輛的Saab車，讓這個以飛機起家的汽車品牌，屹立高級車壇，憑藉飛機技術與傳承，打造頂尖性能與安全，在全球各地廣受白領階級和個性品味買家的青睞。

全球知名頂級豪華汽車品牌VOLVO汽車(Volvo Car Corporation)於六月十日正式對外發布重要人事異動訊息：VOLVO現任全球總裁Hans-Olov Olsson即將於九月底升任VOLVO董事長一職，原VOLVO汽車(VCC)全球總裁暨執行長一職自十月起將由Fredrik Arp接任。

如果相信油電混合技術可開啟人類文明的將來，看過這篇文章您可能會失望！因為根據北美權威性汽車消費網站Edmunds.com一篇統計報告，粉碎了大多數人購買油電混合車的如意算盤。因為報導指出，混合動力和傳統汽油引擎車種比較，五年內的成本開銷似乎沒為車主荷包做出貢獻。