美國最高法院在台北時間24日凌晨做出一項影響全美國汽車行業必須為安全標準不足負責的重要裁決，認定MAZDA必須面對多年前因車禍事故而死亡家屬的索賠訴訟。這項判例的重要性是因為它會直接影響日後任何控訴汽車製造商沒有善盡安全防護設計的指控結果，也一舉推翻2002年之後的所有判決理由，消息傳出後，美國汽車類股全面狂跌。

保時捷首席執行長Matthias Mueller在接受美國媒體訪問時透露，公司正考慮擴大德國以外的產量，未來有可能在中國、美國等地製造車輛。

BMW集團剛剛正式發表它們的全新副品牌，也就是小寫字母的“i“，今後將與集團下其它汽車品牌：BMW、MINI、ROLLS-ROYCE，共同打造強大的產品陣線。根據BMW的說法，i代表創新(innovation)的意涵，同時一如昨日我們的報導，今後掛上i品牌的車系，都會是電動車，首款車也會在今年正式推出。

BMW將在2月21日在德國舉辦記者會，正式發表全新副品牌“i”，該品牌將提供全系列的電動車型使用。BMW設計部門總監Adrian Van Hooydonk曾經明白表示，電動車策略對於BMW的未來扮演舉足輕重的角色，這可能也是促使這家老車廠為了爭取消費能力強的Y世代，特別發表全新副品牌。

5.0升、八汽缸、429hp，這是HYUNDAI目前為止最強自製引擎的數據，即將搭載於旗艦車型Genesis上。除此之外，八速自排、19吋輪圈、PS2跑胎和運動化懸吊設定，都是HYUNDAI在2012年式Genesis的重要架構。

由於法拉利的2011 F1賽車命名與福特的知名車型過於類似，事件在日前鬧上法庭之後，法拉利終於主動釋出善意，不僅致函福特汽車，而且也將F150賽車改名為「F150th Italia」，並且聲明F150只是“簡稱”，法拉利也強調過去不曾、未來也絕不使用這個車名作為商品名稱。

法拉利在一月時公佈它們2011年一級方程式錦標賽的賽車名為「F150」，不過這與福特旗下著名的貨卡「F-150」相當類似，因此福特日前已向美國聯邦法庭提出訴訟，要求法拉利必須在美國停止這項侵權行為。

日本NISSAN和MAZDA兩家車廠在1月28日宣佈締結OEM協力廠代工關係，藉此，今年五月起MAZDA將會生產休旅車Premacy(海外車名為Mazda5)交由NISSAN掛上商標進行販售。

Euro NCAP宣佈2010年各級距汽車的「安全王」，得主分別為：BMW 5系列、Alfa Romeo Giulietta、Honda CR-Z、Kia Sportage與Toyota Verso，很明顯歐洲品牌現在已不再獨佔鰲頭，來自日本與韓國的汽車品牌如今已經迎頭趕上。至於去年總體分數最差的是Citroen Nemo(3顆星)，以及來自中國的Landwind CV9(2顆星)。

AUDI AG於去年創下全球銷售高達1,092,400台的銷售佳績，15%的成長率大幅超越原本預期之年度銷售數字，優異的表現也再度創下AUDI AG銷售歷史新高。在中國市場，Audi也以227,938台的亮眼表現刷新銷售紀錄；而在美國市場，Audi也攀上101,629台的銷售高峰，這也是Audi第一次在美國銷售突破100,000台的大關。四環品牌再度強勢出擊，創下全球銷售的新里程碑。

日本將在2012年第一季推出Mazda2(Demio)電動版，不過主要客戶可能是政府機構，或透過租賃的方式來了解電動車使用者的需求。原廠宣稱，Mazda2電動版的續航力可達200公里。

根據三菱汽車最新宣佈的「中期業務計畫」，該公司將在2014年把現有在美國生產的車型全部停產！這些包括Gallant、Eclipse、Eclipse Spyder和Endeavor等車型，未來會另外推出適合其它國家的車型。

包括中國、香港與台灣在內的「大中華區」，已經成為法拉利全球大二大的市場。而根據臺灣蒙地拿表示，法拉利也在1月14日在上海舉行了一系列慶祝活動，與其在中國的車主、嘉賓及媒體共同見證品牌在中國第999位車主的誕生，慶祝公司自2004年進入中國市場以來所取得的卓然成就。

在八速自排推出後，專家預測自排變速箱的檔位戰爭應該到此為止，然而德國ZF公司卻宣佈，它們將供應CHRYSLER汽車公司九速自排變速箱，用於該廠2013年推出的新型minivan中，而這將是世界上第一次有車廠在量產車使用9AT系統。

根據中國汽車工業協會(CAAM)的年度統計報表，2010年中國汽車市場共進口1806萬1900輛車，比起2009年增加32.37%，而中國製造的新車則有1826萬4700台，同樣成長了32.44%之多，兩者雙雙打破美國在2000年寫下的單一國家汽車市場銷售1740萬輛的舊紀錄，已成為人類汽車史上的新紀錄。

眾所矚目的2011北美NAIAS底特律國際新車大展將於1/10盛大登場，隨著全球持續關注綠能環保的演進，具節能動力的替代能源車款，更成為車廠展現未來綠能科技研發力的競逐重點。而在全球車廠積極研發節能動力車款之際，以「安全」聞名全球的VOLVO汽車，領先超越全球車廠，研發期程已進階提升至電動車的電池模組等周邊相關的撞擊防護安全，再次展現VOLVO始終引領車壇[STOP]尖端安全科技的成果。

由於不少企業主認為2011年將會是經濟有感復甦的一年，因此包括公家單位等也都在研擬加薪方案。而景氣是否真的回暖，至少在金字塔頂端的人會表示認同。因為頂級豪華房車Rolls-Royce就表示光去年就狂賣2711台各式Rolls-Royce汽車，成長率高達171％。

繼Allstate保險公司之後，美國又有七家保險公司聯合提起訴訟，要求TOYOTA汽車公司賠償保險公司因暴衝事件引發的後續保險金，不過TOYOTA方面則態度強硬，否認提告者指稱的案件與他們車輛瑕疵有關，話雖如此，TOYOTA卻承認已和因暴衝死亡的警官家屬達成1000萬美金庭外和解。

跨國零件製造商Johnson Controls公司，宣佈併購德國Keiper Recaro GmbH的汽車相關部門，雙方並已簽暑協議，至於細節則並未對外公佈，而這是Johnson Controls一個月內在德國所買下的第二家座椅相關製造業。