在上個世紀90年代的CADILLAC曾經稱霸美國豪華車品牌多年，MERCEDES一度成為新霸主，但接下來LEXUS雄霸銷售龍頭長達11年，最新的數據顯示，這項連霸紀錄已經被中斷，BMW成為2011年美國銷量最高的豪華車品牌。

法國摩托車展 (Salon de la Moto) 為法國摩托車界的年度盛事，每年都吸引了數萬名摩托車的愛好者聚集於巴黎的Porte de Versailles展場。而今年各家車廠更是為了超過18萬名的參觀者使出渾身解數。

MAZDA SKYACTIV-G 1.3引擎甫獲得日本RJC（Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan）評選中為「2012年最佳車輛科技大獎」，搭載於美規版Mazda3上的SKYACTIV-G 2.0升引擎[STOP]，日前也被美國知名Ward’s Auto World雜誌評選為「2012年Ward’s 十大最佳引擎」

聞名全球的汽車服務機構ADAC德國汽車協會旗下權威刊物AutoMarxX，日前公佈最新一期的年度汽車品牌形象調查報告，其結果顯示今年Audi汽車在品牌形象（Brand image）、品牌競爭力（Brand strength）、顧客滿意度（Customer satisfaction）、產品品質（Product quality）、環保守護（Environment），以及車輛安全性（Safety）等各個

缸內直噴技術已經運用在眾多車廠的引擎科技上，美系龍頭GM汽車也將缸內直噴供油技術導入在自家第五代全新引擎上。缸內直噴技術讓GM汽車第五代全新引擎體積更小、排氣量更小，卻有更好的燃燒效率以及更高的性能表現。

SKODA又傳捷報！SKODA Fabia S2000同時勇奪世界拉力賽(WRC/World Rally Championship)S2000組冠軍，又在洲際拉力賽(IRC/Intercontinental Rally Challenge)中曩括前三名，這樣的佳績不但創下了拉力賽事的新紀錄，更讓車迷們臣服於SKODA Fabia的威力。為了讓台灣的消費者感受SKODA的極致性能，Fabia S20

繼日前以世界第一的14：1高壓縮比SKYACTIV-G 1.3節能引擎，獲得日本RJC「2012年最佳車輛科技大獎」之後，MAZDA原廠研發團隊再接再勵，發表世界首創的高效率電容式動能回收系統，命名為MAZDA「i-ELOOP」，藉由這套系統回收儲存車輛減速時的動能，能提高10％的燃油經濟性，且這項技術已經相當成熟，MAZDA預告將於2012年開始將「i-ELOOP」系統配置於量產車型之上，使MA

德國AUDI AG於日前公佈2011年前三季的全球市場銷售財務報表，在強勁且亮眼的銷售表現帶動之下，四環品牌今年在全球市場的累計總銷售量已經突破973,211輛，與去年同期的829,281輛相較，成長幅度更達到17.4%，再次創下銷售新紀錄。除此之外，AUDI AG旗下全系列產品的營收總額成長幅度為24.6%一舉提升至32.4億歐元[STOP]，總獲利進一步達到3.96億歐元，不僅利潤規模成長74

MAZDA新一代SKYACTIV-G 1.3汽油引擎，剛剛宣佈已經奪下日本RJC專業汽車媒體與研究協會的「年度技術大獎」，而該引擎也已搭載於當地市售版的Demio(海外名為Mazda2)。在車壇Hybrid動力熱潮中，MAZDA仍堅持繼續改良傳統內燃機引擎，SKYACTIV-G汽油引擎就是最新研發成果，無論低污排放或高效節能表現，皆有挑戰Hybrid引擎的實力，成為獲得此項重要獎項的主要關鍵。

AUDI十月底在德國慕尼黑以20台A1 e-tron開始進行道路實際測試。

今年冬天，保時捷再次大規模的推出安全駕駛訓練課程，為保時捷車迷安排獨一無二的旅程。喜愛保時捷的車迷朋友將有機會在保時捷安排下於不同的極限駕駛環境搶先嘗試全新保時捷 911 車型給您帶來的駕馭快感。行程規劃除了風光明媚的南非海岸路線、結冰的湖面、還有冰天雪地的北極圈，從攝氏 26 度到零下 40 度的駕駛挑戰。

BMW集團生產部門總監Frank-Peter Arndt透露，未來集團所生產的汽車，將降低對於德國當地生產的依賴，中國與美國等地的產量會逐漸提高。

CHEVROLET推出一個專為購買性能車客戶的專案，讓準車主可以參與組裝自己愛車引擎的過程，或者想要自己動手都有專業技師從旁協助，組裝完成後會在引擎上打印專屬銘牌，自己的愛車將更具意義與感覺。

SAAB汽車母集團瑞典汽車公司(SWAN)在台灣時間今天(10/28)下午三點宣佈與龐大汽貿、浙江青年蓮花公司簽訂『出售SAAB汽車與SAAB英國分公司100%股份』之合作備忘錄MoU。SAAB宣稱此舉對三方都有助益。

美國《消費者報導》公佈最新的年度車輛可靠度調查，SCION勇奪冠軍，TOYOTA排名第六，歐美車廠都在後段班，而原本緊咬日系車的FORD則一口氣掉了10個名次，主因是Focus/Fiesta的PowerShift變速系統及觸控螢幕有問題。

韓國HYUNDAI汽車在集團的年度動力研討會中發表兩款全新動力，並宣示將成為下個世代車款的主力引擎，分別為汽油Gamma 1.6 T-GDI(204hp)與柴油Euro6 R-2.0(150hp)這兩具引擎。

澳洲ANCAP發佈最新車輛撞擊測試結果，來自中國大陸的奇瑞(Chery)J11新車寫下奇慘無比的超低分，正面偏撞及行人防護項目都是0分，最後成為澳洲史上第一部獲得2顆星的新車。詭異的是，該車在完成所有測試項目前就被奇瑞派往見證的工程師強行中斷，因為他們宣稱必須先召回以補強結構，而這已經是奇瑞第二次這麼做了。

FORD Escape在台灣的銷售數字漂亮因為在台灣販售週期超級長，外觀、內裝不斷的小改包裝持續販售，但台灣就是並未打算引進新款Escape，近期美國FORD更在官網發佈有關全新Escape的消息，消息指出下一代Escape將會搭載FORD新引擎動力「EcoBoost」。

前通用(GM)汽車副總裁，也是美國汽車業教父級的大老Bob Lutz最近表示了他對全球汽車業界所謂「三大巨頭」(Big 3)的看法，其中有美國有歐洲，但卻獨缺日本車廠，而是由韓國來取代。