國外新車

在入門級房車市場逐漸縮減的趨勢下，Nissan 仍持續強化旗下平價產品競爭力，近日於墨西哥市場正式發表大幅更新的 2026 年式 Nissan Versa。新車在外觀設計、座艙科技與安全配備上都進行全面升級，讓這款主打實用與經濟性的入門房車展現更成熟的一面。

BMW 近期為旗下第二代 M2 帶來全新進化方式，在動力系統維持原狀的前提下，透過一套名為 M Performance Track Kit 的原廠升級套件，進一步強化這款後驅 M Car 的賽道實力。雖然那具 3.0 升直列六缸雙渦輪引擎未做任何調整，但 BMW 透過空氣力學與底盤設定的全面優化，成功縮短單圈時間，展現「不用加馬力，也能更快」的工程思維。

作為性能、藝術與傳承交織而成的敞篷傑作，BUGATTI W16 Mistral 為傳奇 W16 時代寫下最終章。透過品牌 Sur Mesure 高度客製化服務的精湛演繹，這款非凡敞篷跑車成為承載極致個人化汽車藝術願景的畫布。W16 Mistral「La Perle Rare」正是這一理念的最佳體現─一部真正獨一無二的藝術結晶，在專屬工藝的雕琢下，將搭載 W16 引擎的 BUGATTI Hyperc

插電式油電動力在歐洲主要市場持續受到歡迎。所以SKODA為Superb旗艦房車追加了全新 200 kW 插電式油電版本進一步強化 Superb Hatch 的產品陣容，使其成為 SKODA 現行車系中動力最強的燃油引擎車型。

繼強調隱匿風格的 Gladiator Shadow Ops 之後，Whitecap 以現代手法詮釋經典配色概念，透過歷久彌新的雙色塗裝，彰顯 JEEP 超過八十年的越野領導地位。 靈感源自最早期的 JEEP 車款，Gladiator Whitecap 透過獨特的雙色設計向品牌起源致意，在經典與越野實戰風格之間取得平衡。不論在一般道路或崎嶇地形上，Whitecap 都能展現鮮明風格，同時完整保留

HONDA宣布全新第六世代『CR-V』於 2 月 27 日正式上市，建議售價自 512 萬 2700 日圓起。CR-V 自 1995 年於日本國內推出初代車型以來，隨著時代演進不斷進化，到目前全球累計銷售已突破 1,500 萬輛，成長為 HONDA SUV 車系中的代表性全球戰略車款。

BYD 於歐洲發表電動房車『SEAL』2026 年式車型。新年式在既有車款基礎上，針對技術、實用性與設計層面進一步進化，整體產品力全面提升。

周年紀念特仕車向來是車廠吸引車迷的重要手法，而 Mini 這次選擇了一個相當「不按牌理出牌」的時間點，1965 年蒙地卡羅拉力賽奪冠 61 週年，推出全新 1965 Victory Edition，向品牌賽車史上的經典時刻致敬。

bZ4X Touring承襲既有「bZ4X」所具備的駕馭樂趣與日常使用便利性，同時進一步強化行李廂空間，打造出一款能在戶外活動等多元場景中發揮實力的全新BEV。相較於bZ4X，bZ4X Touring擁有約1.4倍的大容量行李空間。即便在6：4分離可倒式後座椅使用狀態下，仍有1092mm的行李廂長度與850mm的行李廂高度，擁有高達619公升的大容量置物空間。

Volvo旗下小型電動車EX30雖然在全球展開大規模召回，不過新年式EX30又將添入新血，將新增入門動力車型，同時也將提供V2L反向供電功能，並透過更豐富的配置與智慧技術，積極為產品戰力補血。

OPEL 宣布擴大旗下純電性能子品牌 GSE 陣容，預告將於今年內在歐洲市場推出全新 CORSA GSE，並同步釋出首波預告圖。 這款新車將成為繼 2024 年登場的 MOKKA GSE 之後的第二款 GSE 純電性能車型。MOKKA GSE 自上市以來表現亮眼，不僅迅速獲得市場關注，更拿下「Golden Steering Wheel 2025」最佳小型車大獎，展現 OPEL 在電動性能領域的實

美國TOYOTA宣布為剛小幅改款的的bZ車系（bZ4X在美國的稱呼）新增主打越野機能的 bZ Woodland，進一步強化車系陣容。 外觀上，bZ Woodland 採用與既有 bZ 系列不同的設計風格。除了延續 TOYOTA招牌的錘頭式車頭造型，並新增粗獷黑色輪拱護板，車長增加約 6 吋，後方車高提升 1 吋。車身尺碼的擴展使其在後座椅背放倒後可提供 74.3 立方英尺的行李空間，相較一般 b

光岡自動車宣布，旗下中型房車「Ryugi」的新車最終生產車型「Ryugi FINAL EDITION」將於 2 月 20 日在日本開始接受訂單。限量 20 輛，售價方面，油電混合車型（FF 前驅）為 350 萬 5000 日圓；汽油車型（4WD 四驅）為 311 萬 3000 日圓；汽油車型（FF 前驅）則為 300 萬 5000 日圓。

MINI推出了一款MINI 1965 Victory Edition特仕車型，向1965年蒙特卡洛拉力賽的冠軍車Mini Cooper S致敬，新車預計今年三月起在全球發售。當年這部由Timo Mäkinen與Paul Easter合力駕駛的賽車，征服多變天候與極限路況，最終再次贏得桂冠締造賽事傳奇，一直都被視為MINI歷史上最重要的里程碑之一。

在歐洲小型掀背車市場持續稱霸的 OPEL Corsa這次再度以更吸睛的姿態登場。品牌為旗下暢銷車款推出全新 Corsa YES 特仕版，不僅帶來嶄新的「Koral Orange」金屬橘車色，更同步升級多項標準配備，重點是—價格依舊維持不變，展現極高誠意。

TOYOTA於美國發表全新『C-HR』美規車型，主打如跑車般寬體且動感十足的設計風格，是一款純電SUV Coupe。 動力上透過雙馬達配置與標準配備的電子控制AWD四輪驅動系統，綜效最大輸出達338匹馬力。0-96km/h加速僅需4.9秒，展現強勁且直接的動力表現。搭載74.7kWh電池組，配備18吋輪圈的SE車型，EPA預估續航里程為287英里（約462公里）；20吋輪圈的XSE車型則為273

當 500 Rebel 迎來 10 週年時，Ram以更偏重越野取向的 Rebel X在美國上市作為慶祝之作。該車於 2025 年式首度亮相，標配相當豐富並導入專屬的 Rough Road Cruise Control崎嶇地形巡航控制系統。 車廠表示，Rebel X 能夠續命一年是因為大量車主回饋希望 Ram 保留這款特仕版本。新年式車型依舊維持高規格配置，從雙片式全景天窗到方向盤換檔撥片一應俱全

Chery汽車在雪梨首次向國際市場公開即將量產的KP31概念車型，這是全球首款搭載柴油插電式混合動力系統的雙廂皮卡，標榜極佳節能效率，以及提供強悍的裝載性能，並具備高水準的NVH表現。

Volkswagen Commercial Vehicles 持續強化其純電 Transporter 與純電 Caravelle車型的產品實力。此次升級重點包括：可用容量達 70 kWh 的更大電池、進一步優化的 DC 快充曲線，以及新增可選配的 4Motion 智慧四輪驅動系統。