AUDI的Q系列運動休旅車家族即將再添新車款！繼Q7、Q5、Q3等車款後，AUDI決定將Q1也導入量產市售，成為Q家族中最入門的新小成員。

歐洲最大的汽車集團—VW汽車集團11月下旬宣布，從現在到2018年的五年間，針對新型車的開發與環境技術、生產配備等領域上將陸續進行投資，總投資金額預計會達到842憶歐元。

在2013年年初被瑞典新成立的電動車公司NEVS(瑞典國能電動汽車有限公司)收購的SAAB汽車現在又有新的消息傳出。NEVS宣布重新開始生產SAAB 9-3 Aero汽油引擎車型。初期將以中國作為主要銷售市場，小部分則將透過Nevs公司網站直接銷售給瑞典當地顧客[STOP]。此次投產的SAAB9-3 Aero為搭載220馬力和2.0升渦輪增壓缸內直噴引擎的高規格配備車型。

EuroNCAP公佈最新一批的撞擊測試結果，這次11款受測車型橫跨多個級距，其中國人比較熟悉的車型包括Peugeot 308、Mazda 3、Maserati Ghibli、Infiniti Q50等都被頒與五顆星評價，不過Ford Ecosport及BMW i3只獲得四顆星，令許多人感到十分驚訝。

由於MERCEDES-BENZ可能會在2015年開始在中國生產GLA，而為了預作準備，合資公司「北京奔馳」也已經開始投入製造引擎，預估每年可生產25萬台，而這也是該廠首次在德國以外的國家生產引擎。目前北京奔馳也在中國生產C-Class、E-Class和GLK等車型，不過商用車部份(Viano、Vito、Sprinter)則由「福建奔馳」製造，後者也是台灣「中華汽車」轉投資成立的合資企業。

LAMBORGHINI史上最暢銷的超跑Gallardo宣告停產，最後一部Gallardo LP 570-4 Spyder Performante已於日前駛出總部Sant'Agata Bolognese生產線，而它的後繼車明年才會出現。原廠表示，這部具有歷史意義的最後一部車，是由一位私人收藏家擁有，在LAMBORGHINI成立的50年間，總共製造了約30,000輛的跑車，其中Gallardo就佔了1

雖然PORSCHE日前公佈918 Spyder創下紐柏林賽道單圈6分57秒的成績，一舉削減舊紀錄14秒的時間；不過根據NISSAN執行長高恩的說法，它們的GT-R Nismo經過特殊調校後，在9月30日曾在同一賽道創下7分08秒成績，它才是名符其實的「大量生產汽車」最速王。

汽車銷售的戰場早就不單單侷限在展示中心了，為了曝光除了可以贊助電影拍攝外，現在還有一項管道就是投入賽車遊戲的製作。因為M-Benz就在官方新聞稿表示早先替賽車電玩鉅作GT6所打造的AMG Vision Gran Turismo他們將會做出一台1比1的實體模型，而這也將會是M-Benz往後GT車款的設計雛形。

VOLVO Trucks連續拍攝了一系列的影片，結合特技的手段來展示它們卡車在各方面的優勢。最新影片已經在最近出爐，新的《The Epic Split》影片是由好萊塢功夫明星尚．克勞德·范達美擔綱主角，沒有火爆場面，直接以最單純的畫面，讓大家見識到車上搭載的動態轉向系統有多穩。在這裡，我們也順便為大家準備了VOLVO Trucks一系列的玩命宣傳片。

總部設在德國的TOYOT賽車事業部門TOYOTA Motorsports GmbH(TMG)最近對外宣布他們目前正積極開發以GT86(日規版稱為86)為基礎的越野拉力賽車「GT86 CS-R3」。

這幾天小編忙著去看澳門大賽車與台北車展預拍，每當午夜夢迴之際總覺得心中缺了一塊。今天猛然想起原來是2014年的MISS TUNING月曆出爐啦！這個原本是德國改裝車展的周邊活動由於Ｍodel與掌鏡的攝影師水準都堪稱一流，因此每年的月曆都造成車迷收藏搶購！話不多說來看圖吧！

想到直列六缸引擎，大多數人都會聯想到BMW，但其實M-Benz對直列六缸引擎也有很強的技術，只是在90年代中期，M-Benz將重心從直列移轉到V6，慢慢的直列六缸引擎在M-Benz生產線上停產。不過最近從原廠透漏的消息指出，M-Benz可望恢復使用直列六缸引擎技術。

大陸市場快速的崛起讓從前不過是地區車展的廣州車展現在有越來越多車廠選擇在此進行全新車款首發會。背後有陸資老闆的VOLVO當然也不會放過在自家主場秀一下的機會，VOLVO就表示在今年的廣州車展中就要推出一款專為中國市場研發的長軸版S60L，繼續拓展大陸市場。

在Goodwood速度嘉年華首次亮相的PEUGEOT RCZ R量產版，已經在英國上市，當地報價為31,995英鎊，預計明年初就能交車。RCZ R是RCZ的性能升級版本，也是該廠史上最強的市售車型，以1.6 THP渦輪引擎可輸出270bhp的強勁馬力，全車組件包括底盤都同步升級，性能指數更勝市場上其他2.0升的對手。

BMW知名的Isetta 250微型車，最近有了新生命，在德國BASF集團的巧手改造下，這款1958年的經典古董車化身為「MySetta」雙座小車，除了從裡到外都經過改裝與強化，也特別加入BASF自家生產的織物與柔性泡沫塗層，用以展示他們在這方面的領先地術。

中國毫無疑問已經成為豪車品牌最重視的市場，為了爭取這塊大餅，BENTLEY車廠每年都會為中國富豪們舉辦超奢華駕訓體驗活動，地點就在芬蘭著名的度假勝地Ruka。這次BENTLEY的冬季駕駛體驗之旅當然和一般窮酸駕訓體驗營不同，除了來回以私人噴射機接送，還可要求變更行程安排，包括指定和四屆世界拉力錦標賽冠軍車手Juha Kankkunen進行雪地賽車對決，就算不想開車也能搭乘直昇機或雪地摩托車遊覽極地

若說車輛自動駕駛與零事故駕車環境是交通發展的最終目標，Ford汽車無疑地朝這目標又前進了一大步。近幾年Ford汽車連續參加美洲、歐洲以及亞洲主要消費與電子大展，並於2012、2013連續兩年參與台北國際電腦展，展示旗下突破性智能與安全科技。

備受全球賽車迷所期待的全新Formula E Championship電動方程式大賽，確定將於2014年9月份正式開賽，同時也宣告了追求極致速度快感的方程式賽車，即將邁向匯聚頂尖高科技與綠能環保概念並存的嶄新領域。米其林也於今年3月份獲得FIA國際汽車聯合會的認可，正式成為全新Formula E Championship電動方程式大賽首兩屆賽季(2014-2015)的官方指定輪胎合作夥伴。

繼美國IIHS所進行的全球首次自動緊急煞車安全系統(Autonomous Emergency Braking,AEB)測試之後，EuroNCAP也公佈了歐洲銷售車型的測試成績，結果顯示M-BENZ的E-Class所配置的系統擊敗VOLVO V40取得領先。雖然目前歐盟並未要求車輛必須配置這種裝置，不過明年起，EuroNCAP將會為配備AEB的受測車額外加分，希望藉此鼓勵車廠提高安全標準。