代理日本三菱的華菱汽車，四月六日在台北國際會議中心舉行兩千年式新車發表會，有鑑於重視內裝已逐漸成為國人在購買愛車時特有的消費文化，因應消費者的特殊喜好，同時也為了提昇汽車質感，中華三菱汽車針對旗下熱賣車款再做產品力的提昇，New Freeza原本為一單純客貨兩用車種，如今在中華汽車重新包裝後，朝向精緻化、人性化發展，展現特有的RV質感，至於會中也同時推出國內車壇少見加裝重低音揚聲器的Jazz特別式

日本DAIHATSU汽車於3月30正式宣佈推出新型四門房車Altis。Altis是DAIHATSU為了要接替即將在四月停產的旗艦車種Applause所推出的高級房車後繼車款。同時，這款車也是DAIHATSU委託TOYOTA所OEM代工生產的車款，屬於Camry的兄弟車。車名則是源自於英文「altitude」，有「崇高的地位」之意。

在千禧年初，MAZDA TAIWAN於二十七日正式發表「提供駕乘者感官SPA饗宴」的323 Protege 2000年千禧新款，提供高質現代都會族的人性化嶄新配備，元氣紓壓按摩座椅及VCD環場影音系統，為日式人文精神房車的細緻與細膩再一次完美演出。榮獲1999年日本年度中型風雲房車大賞並蟬聯美國消費者雜誌（Consumer Report）1999及2000年最佳中型房車的MAZDA 323 Pro

談起MORGAN這個車廠，相信對於英國甚至汽車歷史有所涉獵的人必定不會陌生，主要的原因當然是其具有破壞性的造車理念使然，即使步入二十一世紀的今天，該車廠仍舊堅持以復古的造型來闡述汽車的發展歷史。因應邁入新世紀而日內瓦車展又掀開序幕，MORGAN推出了一款全新的車種，始終在高價徘徊的英國老廠，卻打算丟出了一個漂亮的平民化價格五萬英磅，吸引大量的買家投入MORGAN一族的行列。

總金額高達13億歐元的開發計畫經過長達四年的開發時間，全新的C-Klasse在日內瓦車展之後隨即發表，而C-Klasse將會在今年的五月於歐洲正式上市，同時全新的C-Klasse也將會延續上一代車型的光榮傳統。

相信不少女性對於前一陣子裕隆所推出的Hello Kitty March會感到相當地著迷，這種將卡通人物與汽車結合的作法，不但能刺激車款的銷售量，還可以在市場上創造話題性，可說是一舉兩得。而無獨有偶地，日本Mitsubishi汽車，這次也特別在旗下的小型越野車Pajero mini推出了「史努比特別仕樣」車款，以慶祝史努比誕生五十週年。 和Hello Kitty March一樣，這部史

福特在一場招待媒體的春酒餐會上，特別展示了兩台由福特與國內最大自行車製造商巨大機械公司所合作開發的電動自行車—TH!NK Traveler和TH!NK Fun。

本屆日內瓦車展規模依舊盛大，但是多部預期應該出現的新車卻意外沒有發表，如市場傳言甚囂塵土的新一代C-Class，各界議論紛紛這部全新的作品勢必出現，未料實際發表時間延到了五月份，原廠打算在德國當地舉辦發表，相形之下，今年日內瓦Mercedes的攤位，與公佈全新M3（E46）的BMW比較，就略微失色些，不過幾部創新的展示車種，仍然吸引了不少的Mercedes擁護者。

原先預測會在今年日內瓦車展中現身的新一代Mini，意外地沒有出線，不過據可靠消息透露，全新的Mini應該會在英國十月份舉辦的柏明罕車展中正式問世，至於其確實銷售的時機會在2001年的第一季接單上市。之所以Mini一延再延始終不見廬山真面目，原廠的理由是Mini的開發進度已經達到預期目標，不過對於在柏明罕推出是因為此地為Mini的誕生地，且Mini就是在此處開始發跡進而名揚世界。

義大利ALFA ROMEO車廠在本屆的日內瓦車展中，推出156的衍生旅行車款（Sportwagon），不同的是，這部車不僅在功能性與空間上更為地完備，ALFA以操控流派著稱的本事，也徹底的在這部旅行車款上實現，其中也包括了先前搭載於2.0升上的「F1手排系統」。

相較於OPEL的Vectra GSi和FORD Mondeo ST200，去年甫發表的ROVER 75也在本屆日內瓦車展中，推出一款強調駕馭樂趣的運動房車，在這次車展過後，以性能化為訴求的ROVER 75於英國地區最快就在年底上市。

以高輸出動力為前提，擁有雙渦輪增壓、四輪驅動的MAZDA 626 MPS概念車，在今年的日內瓦車展強力現身。該車以626房車設計為基礎，使用了大量的運動化改裝套件，並裝入了截然不同的動力單元，亦如其「馬自達性能車系」一名MPS（MAZDA Performance Series），給予626這制式的房車規格完全不同的新風貌，這樣的新改變，也為MAZDA 626是否會進化為高性能運動房車下了一不可預測

繼福特及通用之後，DaimlerChrysler也於日前推出他們與美國政府合作的PNGV(Partnership for a New Generation of Vehicles)計畫成果--ESX3，在官方的測試中，ESX3輕鬆跨越了每公升行駛33.3公里的門檻。

經過了四年市場的洗禮，頗受多金新貴所擁戴的MERCEDES SLK已經在上週公布了小改款車型的部分細節，新車款追加了一顆3.2L V6引擎、內裝材質的更精進，以及一具全新設計的6前速手排變速箱。

若說到美式家庭休旅車的典範，CHRYSLER的Voyager/Caravan/Town&Country三生車系想必當之無愧，自1983年第一代車型上市以來，風靡了北美市場，並且開創了一個全新的市場級距，帶領全世界進入Minivan的新時代，全新的第四代車款已於今年上市，勢必又將引領風潮。

在本屆的洛杉磯車展中，隸屬豐田TOYOTA北美子廠牌的LEXUS，推出一款鎖定年輕權貴的高性能運動房車「IS300」，該車款與現行生產銷售的IS200（XE10）並無二致，唯一不同的是，該車搭載了一顆足與BMW 328、AUDI A4以及M-BENZ C280相匹敵的3.0升直列六缸引擎，這具編號2JZ-GE的高輸出引擎，同時也搭載於同家族的GS300身上，以IS車系較小的車體塞進這具強悍的引擎後

相信看過致命武器4的朋友對於在劇中與S-Class衝撞的PONTIAC一定印象深刻，事實上，在GM的定位中，PONTIAC一向都是以年輕化及運動化為主軸，在2000年PONTIAC 的旗艦Bonneville大改款，帥氣的外型與內裝融合了性能與豪華(Luxury with Attitude)，相信將為PONTIAC開創嶄新局面。

日本的NISSAN車廠儘管面臨營運上的危機，不過在新一代燃料動力車輛的研發上，卻絲毫不見輕率，該公司所研發的零污染電動車「Hypermini」現已在日本的橫濱、海老名市等地，進行最後階段的實驗階段，一旦完成相關的籌備動作，便立刻在日本的東京、大阪等都會地區銷售。這部車端看外型，往往會被人誤認為某種尚未成熟的概念車款，其實不然，這部採用後輪驅動、僅有2.5米長度的迷你車是標準的市售量產車種，動力便來