在國產中大型房車市場中一片日系大眾化風潮下，什麼車款才能燃起沈寂已久的駕馭熱情、體驗精彩生活？一向以歐式運動化路線獨樹一幟的福特汽車，再度展現其對駕馭熱情的號召力，點燃旗下知名的RS (Racing Spirits)品牌，推出專屬為「三十世代」打造的全新Ford RS Mondeo 2.0/2.5車款，引進原汁原味的德國原廠設計和純歐式跑房車操控設定，RS Mondeo 2.0/2.5分別以76.

PEUGEOT 1007..歐洲時尚新教主即將於九月份驚奇登場!! 1007是PEUGEOT與設計大師賓尼法利納Pininfarina工作室所共同設計完成，呈現出輕巧動感、實用機能與藝術美學三者兼顧的完美平衡，維繫著PEUGEOT產品所強調類似獅子般的神韻與優雅，讓1007擁有類生物般的動感線條與敏銳靈氣。1007並延用Sesame概念車於2004年巴黎車展亮相時，驚艷於世人雙遙控自動門，採滑軌式

日本獨立汽車製造廠光岡自動車，稍早發表兩款新作品，分別是附帶50cc引擎的單座汽車MICRO Type-F，以及需買家自行組裝的Kit Car，名為K-3。這兩款車均為迷你小型跑車，設計靈感是來自旗下的另一車款Zero1 Classic，買家在取得牌照後，便可駕駛Type-F和K-3這兩部迷你車自由上路。

日本NISSAN的Z車系，是該廠成功跨入北美大陸市場的重要產品，從第一代掛名Datsun的240Z開始，徹底改變老美對日本車等於廉價品的印象，將日本車提升到另外一種層次，正名為NISSAN之後的日產企業，更在80、90年代成為性能、科技和設計的代名詞。為了彰顯這番成就，北美NISSAN日前特別推出350Z的35年紀念車款，讓喜愛Z跑車的車迷可重溫往日輝煌。

在北美地區CHEVROLET旗下的Impala/Monte Carlo，是具有歷史輔佐的重要車款，尤其GM以該車型加入NASCAR競技，與冠軍車手Jeff Gordon搭檔征戰四處，其威名早已深烙人心。今年初該廠推出新改款，發表會的現場還邀請多位NASCAR車手列席，威風八面吸引不少注目眼光，連同雙門轎跑車Monte Carlo也跟著同步改款！

全球汽車市場規模中，數美國的幅員最為廣闊，亦是少數不受經濟影響的消費結構。近年來，各車廠研發核心均主打美國地區，尤其最近兩間日本車廠，紛紛投產有史以來第一輛卡車，就是為了贏得美國消費者青睞。與DaimlerChrysler有主從關係的MITSUBISHI，借用DODGE Dakota基礎推出名為Raider的卡車，鎖定的是年輕購車族群，以個性鮮明的訴求，瓜分龐大的北美市場，這是本田推出史上第一輛卡

經過長久等待，第一輛HONDA的卡車新作以2006年式車全美上市。在設計出發點該廠是以下一代卡車為核心，賦予半噸承載力和5000磅拖曳力。較為特別的，Ridgeline亦是第一輛採四輪獨立懸吊的卡車，加上自動四輪驅動系統，成為少數兼具操控和機能性的多用途車種。

被視為HYUNDAI中型房車主力的Sonata，年初大改款發表氣勢非凡，將這款HYUNDAI當家明星氣勢完全烘托。新車選定HYUNDAI位於阿拉巴瑪州的生產線製造，預期中型房車戰火將更為熱烈。

今年初底特律車展上，一款霸氣的STS-V現身舞台，證明GM集團是玩真的了！從STS-V這款性能中型房車的推出，我們可以觀察到CADILLAC的認真程度，Northstar V8機械增壓引擎最大擁有440匹馬力輸出，目標指明挑戰M-BENZ AMG、BMW M-Series等高級性能房車系列。亟欲打入歐洲市場的CADILLAC，一反過去參與大型賽事積極度，退出歐洲LE MAN大賽後的作法，是集中研發

義大利的超跑名牌PAGANI，創辦人Horacio Pagani是個標準的賽車狂熱者，他對名車手Juan Manuel Fangio推崇非常，所以在設計車輛時，幾乎借用了相當程度的靈感，當然，也是Pagani對超跑熱愛的能量來源。旗下眾多車款中，Zonda車系堪稱一流極品，今年初日內瓦車展上，該廠即發表了最強版本Zonda F。

戰火最為幟烈的北美中型房車市場，在FORD積極籌備下即將重新返回市場，選用的車型是參考427概念車的Fusion，因應迎擊對手性能躍進，動力方面FORD特選定歐洲分部開發的Dutatec系列，車系有2.3升直列四缸和V6兩種選擇，頂級款最大馬力輸出達210hp，在同級市場中具有中上水準。另為了提升駕馭精緻性，FORD除了五速自排還多加了六速自排，使其乘坐舒適和動力銜接更為洗鍊。

隸屬法日兩國合併的汽車製造廠日產，經過重新改組後營運蒸蒸日上，推出的幾款車型口碑盛傳，新上市的中型轎車Fuga，也獲得相當程度的迴響。日前，該廠推出搭載4.5升V8引擎的450GT和450GT Sports Package，將Fuga的性能再度上推至極限。

今年初美國CHEVROLET宣佈於2006年推出一款名為HHR的車款，初見到的人都會吐出一句「PT Cruiser」！儘管原廠方面極力否認其中關連，但那廂CHRYSLER聞風後即刻為自家的PT Cruiser弄一個小改款迎敵。HHR是CHEVROLET全新車款，顧名思義HHR代表Heritage High Roof之簡稱，據了解開發團隊是根據1949年Suburban靈感而來，期盼藉此改善座艙壓迫

義大利汽車集團FIAT旗下的Alfa Romeo，準備在即將舉辦的Pebble Beach Concours d'Elegance古董車展上，展出一輛敞篷跑車8C Spider，這是否為該廠重返北美的熱身，答案應該相當肯定。

馬來西亞國營車廠寶騰(PROTON)創立於1983年，在前馬國總理馬哈迪大力鼓吹下，於1984年生產出馬國第一輛轎車—PROTON Saga，經過多年精準營運，已成為馬國境內最大的國營汽車製造廠。1997年，購併了著名的英國跑車廠蓮花(LOTUS)，更為企業內部注入高超的造車技術精髓。

PONTIAC近來可說是每況愈下，儘管GM集團推出員工優惠促銷，不幸地這間車廠卻未見起色，幸而一款FR雙座小跑車醞釀推出，上市前網路接單直逼5,000大關，外界預測這款名為Solstice的作品，將是PONTIAC起死回生的仙丹妙藥。

當亨利福特於1908年10月1日將人類放到車輪上後，FORD的歷史便與人類共同走過整個世紀，對民眾生活發生重大影響。此番，FORD Explorer的改款上市，該廠定義為把美國人引領到全新的休旅生活。

美籍韓裔車廠GM Daewoo上週發表該公司產品更新計畫，其中一輛名為Gentra的房車，預計最快於九月份發表。根據原廠資料顯示，這輛車尺碼比DAEWOO另一車款Kalo更大更精緻，未來推出後即取代其地位，全車採用嶄新設計包括外觀和內裝部分，鎖定的是購買小型車的傳統消費市場。

在台灣地區，MITSUBISHI努力在RV市場的成果頗有斬獲，但美國市場方面卻苦於掙扎邊緣，因應七人座SUV大行其道，該廠推出一款名為Endeavor的中型SUV。這款車的命名十分具有探險氣息，Endeavor是遊走於英、美之間的名詞，著名的奮進號太空梭和18世紀英國帆船，均引用此名。