日本NISSAN稍早對外發表旗下廂型車Presage的改款車型，這款新產品預定五月三十一日正式發售，範圍限定於日本國內，改變的部分包括外型設計和內裝部分。

西班牙馬德里車展上，日本大廠TOYOTA針對這次活動推出英國分廠製造的Avensis與會，這款車未來將主要鎖定銷售歐洲市場。

被視為SUBARU旗下主力車款之Legacy車系在`03年進入第四代之後相隔三年，原廠為它進行了一次變動幅度相當大的小改款，不論在設計上或質感上都多有提升，新車型上最大的賣點，則是「SI-DRIVE」系統的率先搭載。

和泰汽車於5月29日，正式發表TOYOTA ALL NEW Camry，並喊出「2.0升77.9-95.9萬元、3.5升119-149萬元」的定價。新一代TOYOTA Camry的大型前保桿設計頗有與某德系品牌之家族特徵較勁的味道，外型設計也與廣州豐田汽車日前上市之「凱美瑞」版本幾乎雷同，應為共用之亞洲車型版本，預計將於6月3日起在全省展示據點正式展售。媒體界盛傳，若TOYOTA新車發表當日為陰雨

瑪沙拉蒂正式宣布MC12 Corsa專業限量版的超級賽車開始上線生產， 這是根據瑪莎拉蒂極少數的特定客戶，而特別下單建造的車款，讓這些車主可以盡情的享受及體驗車輛性能和駕駛技術。

自1954年首代車型300SL以鷗翼車門之姿問世至今，已成為傳奇的經典豪華雙座敞篷跑車M-BENZ SL-Class現役車型於今年第76屆日內瓦車展上作全球首度登場，這款為即將大改款下一代車型預作準備的頂級敞篷跑車五月也已翩然抵台。

說到RS4這輛車，許多人第一個想到的可能都是一些名人駕著它在公路上狂飆的負面新聞，的確，許多檯面上的演藝圈名人，家裏的車庫都少不了一台AUDI的勁車，不過究竟是為什麼令他們放棄雙B而選擇AUDI這個品牌呢？除了同為德國造車工藝下的結晶，在品質上是不敗的保證之外，AUDI的整體形象給人就是叫為內斂，不會過於招搖，而以旅行車姿態現身的RS4其實用性對他們也較房車為主的其他跑車為優，而且論性能與造型絕不

四月二十五日，廣州豐田汽車以迅雷不及掩耳的速度發表了全新第六代TOYOTA Camry（凱美瑞），比預計五月底發表的國產搶先一部，這次的改朝換代，不僅是將Camry帶入了第六代車型，同時也再度拉高Camry在家族地位中的規格，所以格局變大了，配備更優了，然也就更高級了。

油價持續上漲讓小型車市場行情又開始看俏，有趣的是今年的確有個難得的小型新車投入國內，準備再度引燃話題。那就是已經許久沒有引進進口中小型車款進入國內的福特六和汽車，在近期內所將導入的Fiesta，AOL也已於日前取得福特六和為五門款Fiesta在路上進行測試的照片。

南陽現代汽車今日選擇在世界第一大樓台北101舉辦HYUNDAI旗艦車款─Azera，以及全面升級進化的LSUV新典範：New Snata Fe的上市發表。

福特六和甫於上月為國內消費者揭櫫2006 All New ESCAPE 2.3L「新•高品質SUV」全新世代，以優異造車品質和先進設計理念獲得眾多消費者的一致肯定，成功展開跨級距LSUV的銷售氣勢。為進一步滿足休旅車頂級客層對旗艦級LSUV的熱切需求，福特六和即將於本週末（5/20）隆重推出搭載3.0升V6引擎的2006 All New ESCAPE 3.0L車型，以更大的動力、更優勢的配備競爭力

德國的高級車品牌BMW，日前在義大利Brescia舉行的古董車大賽Mille Miglia 2006上，發表了一款古意昂然的概念車BMW Concept Coupe Mille Miglia 2006。這款概念車是一款雙座Coupe，開發的靈感來自於現行銷售的Z4，以及1936年活躍於賽車運動的328車型。

充滿自信的外型和人性化設計、銳利線條剋劃下，新改款的OPEL Corsa將於倫敦市舉辦的英國國際車展首度曝光。這次，新車無論在設計面、個性面和運動氣質上，均有相當程度的改變，新開發的底盤對彎道性能與安全性有獨到見解，同級車種裡提供最優質內裝乘坐環境，第四代Corsa如今肩負著OPEL最暢銷車款名號，將於今年10月份上市銷售。

即將於六月初正式發表的NISSAN TIIDA，以其標榜領先同級車的寬敞車室空間及低油耗表現，在中型房車市場引發了熱切的關注與期待。TIIDA的人性科技進化新主張，提供寬敞舒適的乘坐空間，並更能契合多元生活需求。

在過去，「V」向來被視為勝利（Victory）的代表圖騰，但是對於美國最頂尖豪華車品牌Cadillac來說，這個象徵不僅代表它超過百年的光榮歷史，更因為2005年10月16日，黑色塗裝的Cadillac CTS-V賽車，在美國加州的賽車場上正式擊敗Porsche、Chevrolet與Dodge等車廠，奪得全美最受歡迎賽事之一：SCCA Speed World Challenge GT賽事年度車隊與

日本DAIHATSU汽車於今年5月8日對外發表以母廠TOYOTA bB為基礎的小型車COO，該車款曾在今年3月份舉行的日內瓦車展以D-Compact展出過，未來銷售的對象鎖定年輕家庭及女性買家，在產品本質上COO強調與年輕人的bB有所不同，是比較適合成家的保守型消費者。上市之後的含稅價為1,365,000至1873,200日幣，目標每月銷售為1,000輛。

自從OPEL汽車在2005年法蘭克福車展發表名為Antara GTC的概念版Crossover後，外界便開始注意該廠推動新作的進度。如今，這輛五門的Crossover終於以Antara之名正式上市，也是迎接歐洲休閒車市場快速膨脹的因應策略。

2006年國內車壇最受矚目的頂級休旅旗艦－Chrysler Town & Country正式在台發表。台灣克萊斯勒以低於百萬的競爭力價格，回饋引頸期盼的廣大消費者。這部集結實用功能與豪華享受的頂級休旅旗艦，除了擁有原進口車人性化與豪華設計外，更針對國人用車習慣與路況量身訂做多項貼心配備。

台灣於2004年正式開放柴油乘用車市場，而在柴油引擎技術發展上獨步全球的Volkswagen，則是台灣第一個正式引進柴油乘用車的車廠。從Volkswagen Lupo 3L、Touareg V10 TDI、Golf 1.9 TDI、Golf Plus 1.9TDI到Passat 2.0 TDI，Volkswagen TDI不但成為台灣柴油車市場的主流產品，同時也搶佔了同級距汽油車的市場。Volks