眾所周知,SAE針對自動駕駛車的人工與機器分工程度共區分幾種等級,從一開始的Level 0(人類必須完全自行控制加減速和轉向等動作)到最高Level 5(完全不需人類介入,任何極端環境皆能由車輛自行判斷與控制),現階段法規雖不允許Level 5的無人車上路,不過卻是各車廠追求的終極目標。VW新推出的Sedric就是該廠首款符合Level 5的自動駕駛車,不僅造型奇特,實際上更是多項未來概念科技的集
Volkswagen全新推出5門斜背轎跑Arteon,以其流線的外觀設計及舒適車室空間做出完美呈現;同時,加長軸距的Tiguan Allspace和I.D. Buzz電動概念車也聯袂展演。
今年是AMG成立50週年,可想而知,Mercedes-AMG必將有一系列慶祝活動和紀念車款登場。選在日內瓦車展公開的四門GT Concept,雖然並非真正量產車型,不過在雙門版GT受到市場歡迎的前提下,可以預期很快就會問世,而內部搭載的F1概念Hybrid動能系統更提前預告AMG即將推出的hypercar。
Lamborghini在日內瓦車展推出全新Huracan Performante,標榜搭載主動空力設計並透過減輕車身重量與強化底盤剛性的作法,達到提高其加速與駕控極限的目的,並以紐伯林北賽道的6分52秒01量產車最快單圈紀錄作為極致性能的保證。
BENTLEY汽車於2017年日內瓦國際車展重磅推出EXP 12 Speed 6e 電動概念車,結合澎湃動力與強勁續航能力,並以快速感應充電功能與頂級互聯車載禮賓式服務,號稱單次充電就可讓車輛在倫敦至巴黎或者米蘭至摩納哥自由穿行,而車內集成的現代前瞻科技更大幅提升駕乘體驗和舒適性。
英國超跑車廠McLAREN在今年日內瓦車展中展出了他們新一代超跑(Super Series)所會使用的駕駛者行車資訊介面。
保時捷繼搭載V6引擎的Panamera 4 E-Hybrid之後,再度推出全新 Panamera Turbo S E-Hybrid,結合了電動模組(136 匹)和V8引擎(550 匹),綜效輸出高達680匹,且可全時提供850Nm的狂暴扭力;性能表現具備靜止加速至100km/h僅需3.4秒、極速310km/h的水準,成為Panamera車系最強車型。台灣總代理也同步宣佈,即日起開始接單。
二代大改款車型才於去年發表,德國跑車大廠PORSCHE在今年日內瓦車展中又宣布為旗下四門Coupe-Panamera車系追加新成員Panamera Sport Turismo,在車展上也一口氣展出Panamera 4、 Panamera 4S、Panamera 4S Diesel、Panamera 4 E-Hybrid與Panamera Turbo五種車型。
RENAULT汽車將在今年日內瓦車展所發表的小改款Captur,是RENAULT於2013年所推出的一款小型都會跨界休旅車,也是在歐洲地區此一級距的暢銷車款。
BENTLEY預定在日內瓦國際車展推出Bentayga Mulliner特別版,這是由個性化客製部門Mulliner以其細膩精湛的純熟手工工藝,加入多項獨特設計與內飾的新車型,將採限量發售,並將從2017年春季起接受預訂。
德國BMW汽車幾年前在針對一部份車系編成策略進行調整之後,將3系列中的雙門Coupe車型從車系中獨立出來成為4系列,並且於2013年六月份推出。而在推出經過三年半之後,4系列Coupe/Grand Coupe也將推出首次進行小幅改良的新車型,並在今年日內瓦車展上正式發表。
HONDA汽車在今年底特律車展中發表了以2018年式身份上市的Odyssey廂型休旅車第五代美規車型。
Volkswagen於2017底特律車展發表I.D.家族第二位成員:Volkswagen I.D. BUZZ2概念車,以創新且加大尺碼的MEB XL模組化電動車平台技術與絕佳之電動行駛里程、及多項創新智能科技,再度向世界宣告Volkswagen開啟零排放電動車世代,且徹底貫徹Volkswagen的品牌主張:「實踐未來」。
經典電視影集「霹靂遊俠」中,霹靂車「伙計」人性化的表現以及與李麥克間合作無間的默契與「友情」讓觀眾津津樂道,而如果在現實生活中的車輛也會思考,甚至有對車主有「愛」又會是什麼樣的情況?TOYOTA在今年美國拉斯維加斯所舉辦的2017 CES消費電子展中就展出了一部名為「Concept-愛i」的概念車讓大家預見未來交通世界中的可能性。
1989年發表的LS 400(在日本當地為初代Celsior),在乘坐舒適性、動力輸出及平順性、靜肅性、生產品質、對於細節的重視及耐用度等各方面均設下新標準,為品牌的豪華旗艦建立開端。在2017年北美國際車展,LEXUS藉由第五代全新LS豪華旗艦的發表來重現這段歷史。全新LS由內而外皆強烈呈現日本獨特的品味及奢華的鋪陳,將在全球大約90個國家發表,持續傳遞LEXUS的品牌文化。
日本SUBARU汽車將在今年美國底特律車展上展出WRX/WRX STI美規2018年式車型。WRX車系是SUBARU最具代表性的四驅運動房車,新年式車款在行路性、安全性與實用性上都有不少提升。
為了爭取北美廣大的市場,AUDI預計在2018年就會推出旗下第一款全尺碼運動休旅車Q8,而概念車型也在北美國際車展中登場亮相。車長超過5公尺的Q8概念車,軸距更超過3公尺,動力採用油電混合引擎,並以跑車化的概念作為造車哲學,車內豪華層次不僅比照A8轎車,科技化程度更是AUDI家族前所未見。
隨著大改款Q5的發表,緊跟著性能版SQ5也在今年的北美車展正式亮相。新一代SQ5身披更銳利動感的外裝,心臟動力換上全新3.0升TFSI六缸增壓引擎,可於5.1秒完成0-60mph加速過程,並首度搭載車高與阻尼可調懸吊系統,打造更高層次的性能體驗。
KIA在底特律車展推出一款全新斜背轎跑Stinger,搭載該廠有史以來最強動力引擎,以高度運動化的調校和豪邁跑格作為其主要訴求。Stinger為KIA位於德國的設計中心操刀,並直接在紐柏林賽道完成調校,除了用來滿足歐洲越來越多的斜背轎跑車買家,未來也會在美國市場上市。
Ford宣佈與艾克森美孚 (ExxonMobil)、三星 (Samsung)、DriverScore、Sygic 和 Dash Radio 等公司共同研發創新科技,透過聲控就可以支付油錢、將導航地圖從手機投影到車內的觸控螢幕上、使用手機應用程式幫助降低車險費率,這些便利服務都將因Ford SYNC® AppLink™ 應用程式軟體而付諸實現。
關閉