歐洲的TOYOTA汽車總部對外宣佈，將在第30屆的Bologna車展推出新款的小型車Auris。根據瞭解這是和日本地區截然不同的歐洲款車型，與今年10月23日開始在日本上市的規格不同。

日本高級車品牌LEXUS打算比照BMW M-Power、Mercedes-Benz AMG模式，向市場推出專攻性能為要的子品牌。根據瞭解，首度發表的便是名喚為IS-F的衍生車款，是IS-Series中主打性能牌的產品，該車預定在1月8日底特律車展問世。另外，所屬的母廠TOYOTA也不放棄動力主張，他們宣稱會在車展上發表令人激動的超跑概念車（exotic sports concept）。

新一代大改款的PORSCHE Cayenne，以及車系衍生的Turbo、S車型，將在1月8日北美底特律車展正式問世。在新一代的變革裡，Cayenne搭載了直接汽油噴射系統（direct gasoline direction），PORSCHE獨家研發的動力底盤控制（Dynamic Chassis Control）也成為車系選配，最快可望於明年3月進駐各個PORSCHE的展示間。

在日前MAZDA發表有關於車展展出內容之後，各界便相當期待親眼目睹這輛充滿流動感的作品，而在洛杉磯車展記者會上，這輛充滿神秘色彩的Nagare終於現身，迥異於傳統車身的線條令人拍案叫絕。

韓國車廠KIA在本屆洛杉磯車展，推出的是一輛Crossover作品，這輛名為Rondo是搭近來SUV熱潮而來的新車種，採用前輪驅動、前置引擎設計，預定在明年初即可面世。

洛杉磯車展ACURA展出一輛由加州R&D研發中心執筆的概念車Advanced Sedan Concept，這輛呎碼巨大的車子比ACIRA現行旗艦RL還長7英吋，外界揣測這是否為下一代ACURA旗艦的雛形。

NISSAN在今年洛杉磯車展上有兩大重量級作品，除了Altima Coupe就是名震車壇的平價跑車Sentra SE-R，這輛便宜實惠的車型隨著Sentra改款投入市場，衍生的Spec-V版本也一齊加入戰局。由於市場格局的變遷，今日SE-R面臨的對手也非昔日吳下阿蒙，舉凡掀背款大打渦輪牌的VW GTI、MAZDASPEED 3，自然進氣高轉速派的還有雙門、四門版HONDA Si，這場入門跑車戰爭熱

喜歡INFINITI G35 Coupe又對其高價感到恐懼的美國車迷，看到NISSAN推出的Altima Coupe應該是見獵欣喜，這款被稱為窮人版G35的跑車，在本屆洛杉磯車展出盡鋒頭，雖然是採用前驅、前置引擎設計，但優美身段和引擎室內的VQ35均師承一脈，相信可為NISSAN帶來旺盛買氣。

韓國的汽車製造廠HYUNDAI，在這次洛杉磯車展推出的是輛造型迥異的概念車Hellion concept，主要是闡述小型三門Crossover的設計概念，未來將會過濾引用其中的特色，運用於未來HYUNDAI的家族系列裡。

BMW的展示區裡，除了仍舊是圍繞在Ultimate Driving Machine的主題上，也充滿了濃郁的環保、經濟風，新一代的BMW 7 Serie便加入了Hydrogen氫燃料動力車款，這也是全世界第一輛採用氫燃料的豪華旗艦。

屬於GM汽車麾下的子品牌SATURN，在本屆洛杉磯車展又有大動作，為了刺激買氣近來SATURN持續更新產品陣線，如今顯得是煥然一新。這次發表會上他們推出大改款Vue，透過資源共享策略這車在歐洲地區，是以OPEL Antara之名銷售。

HONDA於洛杉磯車展上秀出三款概念車，除了FCX另兩款屬於首度發表，據瞭解是以所謂純設計概念（purely design concepts）為基礎的新作，以刺激汽車界對車輛開發的思維和構圖。

本屆洛杉磯車展中VW沒有重拳出擊，但是卻先在會場無預警條件公開了SUV概念車Tiguan，這部車款預定在2008年正式進駐北美市場，基本上是屬於五人座設定的SUV，市場主攻對象是TOYOTA RAV4。

FORD於這屆的洛杉磯車展上除了概念車，另一受到重視的便是大改款Escape，這車被譽為FORD旗下最暢銷的搖錢樹，此番改款目的也是因應對手車型更新，因此FORD為Escape更換新裝華服增強實力。

CHRYSLER於本屆車展上的展出內容，是預定2008年全新大改款的Sebring Convertible敞篷車款，因應市場格局變化，該廠首度追加一款所謂Retractable的硬頂敞篷車型，至於採尼龍和特殊布料的軟頂車型仍舊保留。另一值得提的，此番敞篷也換成電動啟閉機制，從頭到尾單鍵操作一氣呵成。

洛杉磯車展上GM汽車集團在CADILLAC的主打戲碼之一，是將旗下頂尖主力房車DTS放大軸距，推出一款名為DTS-L的長軸版本，該車針對所謂迎賓車的市場，取悅所謂後座買家為主，同時也考驗CADILLAC在他們這些首富心目中的地位，看是否已經具備世界顛峰級奢華品牌資格。

本屆洛杉磯車展上，BUICK繼年初展出Enclave備受好評後，便積極投入評估量產該輛LSUV的可能性。在這次車展原廠說法是有譜了！以2008年式進駐市場的Enclave可望在這週開始一連串的市場規劃動作，最快可在明年夏天問世。

一年一度的洛杉磯車展揭幕，但是今年較以往足足提早了六週時間，主辦單位說是適逢百週年紀念，但實際上和底特律北美車展搶報紙版面方是真，過去幾年以來由於兩車展時間抵觸，規模較大的北美車展搶走了媒體焦點，儘管洛杉磯車展年年突破、年年精彩，卻在無形中被矮化。為此，今年將時間提早，甚至把洛杉磯市長、加州州長和GM集團大家長都請來助陣，結果也令人滿意，天天都登上媒體頭條。

結合台灣超級跑車與位居日本兩大車展之一的「OSAKA AUTOMESSE」勁車展之「TAIWAN AUTOMESSE 2006車訊國際勁車展」23日於台北展演二館正式登場，除了主辦單位三方國際股份有限公司奔走協調自日本原裝空運來台的原廠廠車外，日本甩尾王子谷口信輝也將蒞台“現身說法”，日本專業賽車SHOW GIRL也將於展場中，與台灣車展代言人佐藤麻衣同場競美。