法國超跑車廠BUGATTI三月宣布正在開發測試階段的超跑Centodieci原型車目前已經完成五萬公里以上的實際道路耐久測試。再過不久就可以限量十台的方式進行生產。
英國Lotus汽車推出全新電動車款Eletre，號稱是全球首款純電Hyper-SUV，車身應用鋁合金及碳纖維材質減輕重量，電池系統於滿電下可行駛約600km，600hp的最大馬力完成0-100km/g加速過程不需3秒。這款車現已開始接受預定，產地則是在中國武漢，預計2023年於全球市場開始交車。
Mercedes-AMG最近發表了與英國倫敦的滑板與潮服品牌「PALACE SKATEBOARD」所合作創作的四部藝術車。這四台車分別選擇了A45S、GT63 4MATIC+、SL63 4MATIC+與G63四車款為基礎，設計團隊以英國倫敦、美國洛杉磯、美國紐約與日本東京四個世界著名都市的形象與氣氛為主題在這四部車上進行創作，配合各車款的特性來強調這些都市的特色。
源自於日本的汽車品牌SUBARU，以超過60年的沿革與發展，致力提供安心與愉悅的駕馭樂趣。SUBARU堅持比別人多花一倍的時間生產一部車，精益求精的精神只為了打造極致安全車款。而自2021年SUBARU日本原廠隆重推出旗下首款BEV(Battery Electric Vehicle)純電動SUV休旅車「SOLTERRA」，也同步見證了SUBARU將邁向純電新世代。
德國跑車廠PORSCHE三月發表了一款單一客製車「911 Classic Club Coupe」。這部單一客製車是原廠接受全球最大的車迷俱樂部組織之一「美國PORSCHE俱樂部」的委託，將911車系中最早從氣冷改為水冷設計的一台1998年式911 Carrera（Type 996）從頭至尾徹底整新翻修，並加入一些客製化設計，讓這部車齡20多年的老911煥發新生命光彩。
近日Honda於歐洲推出全新世代Civic，而在歐洲嚴苛的法規下，該車型只會推出混合動力規格，車尾會掛上e:HEV銘牌。Honda正在歐洲慶祝Civic hatchback上市50周年，同時準備讓將歐洲市場進入電動時代。
全新Grecale承襲Maserati以季風命名的傳統，象徵來自地中海的東北季風。 Grecale誕生於義大利蒙地拿的Maserati創新實驗室，並在義大利Cassino工廠精心打造。為滿足每一位消費者對夢幻座駕的多樣化追求，Maserati Grecale全車系擁有多個動力系統，包括傳統內燃機、高效混能動力，以及未來也將推出純電版本Folgore採用400伏技術，成為Maserati品牌史上首款
近期看到BMW M GmbH正在慶祝成立50周年，且推出多款紀念車款，而對手陣營M-Benz也希望大家知道AMG已經55歲了，即在此時也推出Mercedes-AMG G 63 Edition 55紀念車款，讓這輛原本就很經典的G-Class又更具收藏價值，但目前只在歐洲市場上販售，台灣還未有引進消息。
英國SUZUKI三月份推出Vitara的全油電（full hybrid）車型在英國上市。之所以稱為全油電是因為SUZUKI現行Vitara車系中已有搭載48V規格電裝系統的輕油電車型。這次再推全油電車型也進一步為車系陣容的電動化做強化。
義大利跑車廠MASERATI三月中公布了新一代GranTurismo原型車的照片，現行GranTurismo早在2007年就已問世，之後在2009年追加敞篷車型的GranCabrio。
英國跑車廠LOTUS去年七月發表了品牌最後一款搭載內燃機引擎的車款Emira，而在三月份LOTUS也在歐洲發表了名為Emira First Edition的上市紀念車款。
擅長打造專業賽車的英國Prodrive公司，把他們贏得2022年達卡拉力賽亞軍的賽車量產化，打造出一款要價125萬英鎊的全新越野車Hunter。雖然除了它的價格以外，以其性能及配備程度恐怕不是每個人都認同它是原廠所謂的[STOP]「世界第一款全地形Hypercar」，不過Hunter擁有的賽車血統及通過實戰考驗的全地形穿越性能，在高價越野車市場仍是相當稀有的案例。
VOLVO汽車三月為品牌首款EV專用車「C40 Recharge」追加較為入門的新車型。新車型僅在前軸配置馬達來驅動前輪。在單馬達前驅新車型加入後C40 Recharge在歐洲的車系陣容也擴大至四種車型。
Audi在去年四月上海車展推出A6 Sportback的純電動力概念車A6 e-tron，相隔一年之後，量產導向的旅行車版本A6 Avant e-tron概念車已經在2022年度媒體大會中首次公開。
Aston Martin限量推出搭載5.2升雙渦輪增壓V12引擎的Vantage車型，號稱是車系成為有史以來動力最強車款，不過由於是Vantage車系最後一次搭載V12引擎，333輛的配額早在正式發表前就被買家全數預訂一空。
早在2017年時，VOLKSWAGEN就在美國圓石灘名車展中宣布要在2022年將當時展出的ID.BUZZ電動概念車給量產化。今年VOLKSWAGEN果然信守承諾在歐洲發表了電動廂型車ID.BUZZ的市售車款。並提供乘用的ID.BUZZ與商用的ID.BUZZ Cargo兩種車型。
BMW宣布新型燃料電池車iX5 Hydrogen原型車已經在北極圈附近進行最後的冬季測試，順利的話今年就會開始進行少量生產。
沒錯!這是Mercedes-AMG GT 63、GT 63 S新年式小改款新車，它的改變程度需要夠仔細才會察覺，所以別懷疑，原廠確實對它進行更動。小改款後的GT 63四門新車陣容將於今年底美國上市，台灣則還尚未確定。
去年Honda海外市場高級車品牌Acura表示將會讓經典Integra重返市場，在今年初也看到實車照片以及內裝布局，但動力方面遲遲尚未公布。Acura在近日終於公布北美市場Integra將搭載的動力版本，會使用1.5升四缸渦輪增壓引擎，標準配置無段變速系統，在特殊車型上可選擇六速手排變速箱。
當大家都在等待Abarth針對新款Fiat 500電動車推出升級改裝套件時，不按牌理出牌的Abarth依舊不斷進化現行款595和695，為熱血車迷朋友提供升級項目。595和695兩款經典小鋼炮，近幾年中持續進化，現在Abarth再度發表兩種動力方案和四種外觀風格套件。
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