BMW於上週表示為了配合他們的SUV市場經營策略以及增加新的SUV車型，他們將花費3億美金擴充位於Spartanburg County的工廠，以便增加目前X5車型的產能。

或許受了美國GM集團的影響，在兩汽車集團交換股權之後，南歐最大汽車集團FIAT也開始規畫網路銷售策略，於七月七日起在英國和義大利地區的FIAT官方網站上，利用Microsoft的Carpoint技術支援，在網際網路上提供金融與銷售服務。

LANDROVER旗下的主力旗艦車款Range Rover自1970年推出以來，到今年剛好滿30週年。這款擁有越野車之勞斯萊斯美譽的越野休旅車，到現在已累計生產了46萬台。由於具有許多獨到的設計理念，使得本車一直受到越野玩家甚至社會名流的喜好，現在，我們就簡單地介紹一下Range Rover的歷史吧。

造型新潮中帶有復古的CHRYSLER PT Cruiser於日前(7/4)正式於英國上市，進入歐洲市場，隨著市場的擴大與北美市場的供不應求，CHRYSLER目前已在加緊趕工以滿足市場需求。

英國的汽車產業似乎總是欲振乏力，特別是近來強勁的英鎊走勢更讓許多在英國投資的外國車廠苦不堪言，日前日產汽車率先發難，他們表示將考慮關閉部分位於英國的工廠以保持獲利。

FORD已於日前獲得韓國DAEWOO汽車的經營權，為其在亞洲的業務擴張增加不少競爭實力，然而，近來卻有部分市場觀察家認為FORD似乎過於高估DAEWOO汽車的價值而以不合理的價格購入

英國LOTUS車廠旗下的輕量化小跑車Elise在經過了四年的生產後，即將在本週內售出第10000輛，然而諷刺的是Elise在生產之初原本只是設定為預計每年生產700輛。

根據DAIMLER-CHRYSLER的高層消息來源指出，MERCEDES-BENZ旗下生產線中最小的產品-A-Class將取消原先預定於2004年改款的計畫，而有可能由即將量產的Smart 4門車型代替。

日前於6/29日在英國Brighton舉行了一場為期三天的汽車科技研討會，這次所探討的主題是汽車動力科技的整合與應用，其中有許多相當成熟且先進的科技，也許在不久的將來將會出現在你我的愛車上。

歷經數月的競爭，南韓DAEWOO汽車競標案目前暫時已經告一段落，根據相關人士表示，美國FORD汽車擊敗了其他競爭對手，成為DAEWOO汽車的新主人，在正式宣佈之前，FORD還有六週的時間將DAEWOO汽車重新整頓。

在本週一DAIMLER-CHRYSLER與HYUNDAI宣布結盟的消息之後，一場爭奪韓國DAEWOO汽車的投標爭霸戰即將開打，目前台面上確定參與競標的有GM、DAIMLER-CHRYSLER以及FORD，銀行團將在本週五做出初步決定。

世界上最大的兩個輪胎廠商--GOOD YEAR與MICHELIN在日前宣布，他們將在輪胎科技的開發以及產品標準的一致化共同合作，除此之外，他們也將致力於"Run-Flat"輪胎科技的開發以及實用化。

據DAIMLER-CHRYSLER表示，他們最快將在兩年內率先推出以燃料電池(Fuel Cell)為動力來源的量產車，首先問世的將是名為Citaro的大型巴士，隨後在美國生產的M-Class也有可能搭配同類型動力單元上市。

日本HONDA汽車在去年所推出的油電混合動力車Insight所搭載的「IMA (Integrated Motor Asist)」混合動力系統，獲得了英國引擎專門雜誌Engine Technology International所舉辦的「2000年年度風雲引擎」大獎。

根據英國的報紙報導，戴姆勒•克萊斯勒（DAIMLER-CHRYSLER）集團目前正計畫出資買下韓國現代（HYUNDAI）汽車。這一項「加強合作」的動作，也強烈地暗示了未來雙方聯手合作買下大宇（DAEWOO）汽車的可能性。目前包括克萊斯勒、GM與福特（FORD）等世界汽車大廠都對於買下已經面臨破產的大宇（DAEWOO）汽車表示濃厚的興趣，未來各大廠極可能會引發出一場「收買大宇」的大戰。

GM汽車集團目前正積極對旗下的全尺碼（Full size）SUV，進行混合燃料動力系統的開發工作，希望能夠在2002年時正式發表。

在暌違了50年之後，美國豪華品牌-CADILLAC即將重回歐洲賽道，在本週將舉行的LeMans24小時大賽中出戰歐陸列強，除了向世人宣告其動力科技外，也算是為該品牌重新登陸歐洲預作準備。

Auto-online在日前曾經報導過，HYUNDAI汽車表示DAIMLER-CHRYSLER正在與他們洽談合作經營韓國DAEWOO汽車，但是日前FORD汽車表示，他們正在考慮獨力參與DAEWOO的競標作業。

日本HONDA汽車在最近表示，將在2001年推出該廠主力房車車種Civic和Accord之油電混合動力（同時搭載汽油引擎和電動馬達來提供動力）車款。